Тема 12. Токсичность и огнеопасность эксплуатационных материалов. Охрана окружающей среды

Тема 12. Токсичность и огнеопасность эксплуатационных материалов. Охрана окружающей среды Реферат

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дизельное топливо менее токсично, чем бензин. Предельно допустимая концентрация паров дизельного топлива в воздухе рабочей зоны 300 мг/м . Отравление дизельным топливом по своему характеру аналогично отравлению бензином. В организм человека может попадать через дыхательные пути, пищевой тракт и кожный покров.

Газовое топливо, т. е. сжиженные углеводородные газы (пропан, бутан) и сжатый природный газ (метан). Они опасны тем, что уже при наличии в воздухе 1,8… 5,3% (по объему) этих газов может произойти взрыв. Дополнительные трудности вызывает и высокая плотность паров пропана и бутана.

Так, относительная плотность по воздуху составляет для пропана 1,562, бутана 2,09, а у метана 0,67. В связи с этим паровая фаза сжиженных газов тяжелее воздуха и не поднимается вверх, а стелится по поверхности земли или полу помещения. Сжиженные газы обладают наркотическими свойствами, однако сила их действия невелика из-за малой растворимости в крови, поэтому кратковременное пребывание в воздушной среде с концентрацией пропана или бутана в 1% практически не приводит к отравлению организма. Тем не менее длительное пребывание человека в помещении, загрязненном этими газами, может привести к тяжелым последствиям.

Отработавшие газы являются продуктом сгорания топлива и содержат большое количество высокотоксичных веществ. По количественному составу следует отметить такие вещества, как окись углерода, углеводороды, окислы азота, акролеин, канцерогенные вещества, тетраэтилсвинец.

Эти вещества, загрязняя атмосферный воздух, при вдыхании попадают в организм человека, вызывая серьезные нарушения. Длительное нахождение человека в атмосфере с повышенным содержанием этих веществ может привести к смертельному исходу. Концентрация этих веществ в воздухе рабочей зоны не должна превышать: акролеина — 0,2 мг/м3, окиси углерода 20 мг/м3, окислов азота — 5 мг/м3, тетраэтилсвинца — 0,005 мг/м3.

Моторные и трансмиссионные масла и смазки также токсичны, так как содержат в себе присадки в виде серы, цинка, бария, хлора и т. д. В организм человека попадают через дыхательные пути, при вдыхании масляного тумана, а также через кожный покров при длительном контакте.

Вдыхание масляного тумана приводит к опасному заболеванию легких и бронхов. Предельно допустимая концентрация масляного тумана 5 мг/м3. Систематические и длительные контакты с маслами приводят к экземе и дерматитам, пигментации кожи и более тяжелым заболеваниям.

Автомобильные и эксплуатационные материалы

В настоящее время в связи с ростом цен на нефтепродукты проблема рационального и экономичного расходования материалов, особенно топлива и масел, стала более острой. К эксплуатационным материалам, применяемым на автомобильном транспорте, относятся смазочные материалы, специальные жидкости, жидкие и газообразные…

Классификация эксплуатационных материалов. автомобильные бензины

В условиях современного применения автомобильного транспорта инженер-механик должен квалифицированно подбирать марки топлива и смазочных материалов (ТСМ) для данного типа машины, уметь обоснованно выбирать полноценный заменитель, а также обеспечить организацию контроля, соответствие показателей качества…

Определение потребности в тяговом, прицепном составе и в эксплуатационных материалах

Потребность в рабочем парке линейных автомобилей определяется по формуле где QT — годовой объем вывозки древесины, м3; кн — коэффициент учета неравномерности вывозки древесины (кн = 1,2 при z = 1 нкн = 1,1 при г = 2). Часто на вывозке заготовленной древесины предусмотрены…

Сектор снабжения автомобиля эксплуатационными материалами

представляет собой автозаправочные станции (АЗС). Однако, современные АЗС являются не прежними автозаправочными колонками, а представляют собой комплексы, продающие топливо и другие эксплуатационные материалы и оказывающие ряд дополнительных услуг населению. В эти услуги входят: продажа автомобильных…

Тема 12. токсичность и огнеопасность эксплуатационных материалов. охрана окружающей среды

Тема 12. Токсичность и огнеопасность эксплуатационных материалов. Охрана окружающей среды

1. Все сорта топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей в той или иной степени токсичны, а топлива органически растворимые – взрывоопасны.

2. Концентрация паров бензина в воздухе не должна превышать 0.3 мг/л.

3. В этилированных бензинах в качестве антидетонатора содержится тетраэтилсвинец, обладающий повышенной токсичностью.

4. Предельно допустимая концентрация паров дт 0.3 мг/л воздуха.

5. Предельно допустимая концентрация окиси углерода 0.02 мг/л воздуха.

6. Для предупреждения поступлений выхлопных газов в помещения необходима герметизация трубопроводов, выхлопных систем, и надежная работа вентиляции.

7. Смазочные масла и гидравлические жидкости на минеральной основе являются токсичными веществами.

8. Этиленгликоль и его водные растворы – антифризы весьма не токсичные.

9. Опасность электризации топлив эффективно снижается при добавлении в них антистатистической присадки.

10. К мероприятию по охране природы относится устройство систем повторно используемой и оборотной воды на пунктах мойки и технического обслуживания автомобилей.

11. С 1 июля 2006 года введенный ГОСТ «Топлива дизельные ЕВРО» позволяют значительно улучшить экологическую ситуацию.

12. Этиленгликоль и глицерин образуют опасные смеси с КМnO4.

13. Газ – менее экологически чистое топливо, чем уголь и нефть.

14. При сжигании топлива образуются продукты незавершенного горения (сажа, СО, НxOy и др.)

15. Для предупреждения загрязнения воздушного бассейна в законодательном порядке устанавливаются ПДК вредных веществ (в мг/м³).

16. Повышенная или пониженная температура окружающей среды не относятся к вредным производственным факторам.

17. Повышенная запыленность и загазованность воздуха – вредный производственный фактор.

18. Далеко не все ТСМ и спецжидкости пожаро- и взрывоопасны.

19. Температуры вспышки и самовоспламенения – один из показателей при оценке пожаро- и взрывоопасности ТСМ, спецжидкостей и растворителей.

20. Температурный предел воспламенения ТСМ не учитывается при оценке пожаро- и взрывоопасности.

21.В классификации ТСМ по степени пожарной опасности бензин относится к горючим жидкостям.

22. При приготовлении электролита кислоту можно смешивать в любом порядке.

23. Ветошь, пропитанная ЛКМ на основе масел, не способна самовоспламеняться.

24. Трение нефтяного топлива о резину и металлы не является источником пожароопасности.

25.Металлическую аппаратуру для хранения и перевозки ЛВЖ необходимо заземлять.

26. Прикасаться руками к ТСМ безвредно для здоровья человека.

27. Пары топлива в закрытых помещениях представляют особую опасность для здоровья человека.

28. Запрещается засасывать топливо через шланг ртом.

29. При разливе ТСМ их немедленно следует засыпать песком или опилками, затем убрать.

30. В помещениях, где находятся ЛКМ, запрещается курить, производить сварочные работы и применять открытое пламя.

Ответы к тестам

Вопросы123456789101112

Список литературы

1. Васильева Л.С.« Автомобильные эксплуатационные материалы» М.,«Транспорт»,1986.

Рефераты:  Реферат: Что такое организация

2. Графкина М.В., Михайлов В. А., Иванов К. С. Экология и экологическая безопасность автомобиля: учебник/ — М.: Форум, 2009. – 320 с. – (высшее образование)

3. Кириченко Н.Б. «Автомобильные эксплуатационные материалы»: Учебное пособие для ср. проф. образ. -М.: Издательский центр «Академия», 2003.-208 с.

4. Колесник П.А. «Материаловедение на автомобильном транспорте», М., «Транспорт» ,1987.

5. Нормативные документы (ГОСТ, ТУ) на выпускаемые топлива и смазочные материалы.

6.Павлов В.П., Заскалько П.П. «Автомобильные эксплуатационные материалы», М.«Транспорт»,1982.

7. Стуканов В.А.« Автомобильные эксплуатационные материалы»: Учебное пособие. Лабораторный практикум. — М: Форум, ИНФРА-М, 2003-208с.

Date: 2021-05-18; view: 4568; Нарушение авторских прав

Техника безопасности и охрана окружающей среды при использовании автомобильных эксплуатационных материалов

Токсичность и огнестойкость автомобильных эксплуатационных материалов Там, где хранятся или используются ТСМ, всегда существует вероятность того, что сотрудники могут подвергаться опасным воздействиям. Поэтому при работе с ТСМ необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Токсичность

Токсичность и огнестойкость автомобильных эксплуатационных материалов

На складах ТСМ и рабочих зонах всегда существует вероят­ность того, что работник может подвергаться воздействию опас­ных и вредных производственных факторов, к которым отно­сятся:

—повышенная запыленность и загазованность воздуха;

—повышенная или пониженная температура окружающей среды;

—повышенная или пониженная влажность, подвижность воздуха;

—повышенное напряжение электрической цепи, возможность короткого замыкания;

—повышенный уровень статического электричества и электромагнитных излучений;

—отсутствие или недостаток освещения;

—попадание ТСМ и спецжидкостей на открытые участки тела.

ТСМ и специальные жидкости при попадании в организм человека через органы дыхания и желудочно-кишечный тракт могут вызывать токсичное, раздражающее, сенсибилизирующее, канцерогенное и мутагенное действие, а также оказывать вред­ное влияние на репродуктивные функции.

Почти все ТСМ и спецжидкости пожаро- и взрывоопасны (табл. 6.1, 6.2).

При оценке пожаро и взрывоопасности ТСМ, спецжидкостей и растворителей, применяемых на автотранспорте, исполь­зуют следующие показатели: температуры вспышки и самовос­пламенения, верхний и нижний концентрационные пределы, нижний и верхний пределы взрываемости, температурный пре­дел воспламенения.

Таблица 6.1.Классификация ТСМ по степени пожарной опасности

Класс Температура вспышки, оС Нефтепродукты
Легковоспламеняющиеся жидкости
До 28 Бензин
II 28-45 Керосин, дизельное топливо ДА
Горючие жидкости
III 45-120 Дизельные топлива (кроме ДА), мазут
IV Выше 120 Масла, смазки

Таблица 6.2. Значение показателей пожаро- и взрывоопасное™ некоторых нефтепродуктов

Нефтепродукт Температура самовоспла-менения паров в воздухе, оС Температур взрываемости паров воздухе, оС Относительна концентрация взрываемых паров в воздухе, %
Верхний предел Нижний предел Верхний предел Нижний предел
Бензины, автомобильные авиационные 255-300
380-480
-7
-4
-39
-37
5,2
5,5
0,75
0,98
Дизельное топливо:
Л
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0,52
0,61
Масла автомобильные
Этиленгликоль 6,35 3,8
Пары сжиженных газов 9,5

Температура вспышки — наименьшая температура вещества, при которой над его поверхностью образуются пары или газы, способные вспыхивать в воздухе от источника зажигания.

Температура самовоспламенения — наименьшая температура, при которой начинается горение вещества при соприкосновении его с воздухом при отсутствии источника зажигания.

Верхний и нижний концентрационные пределы воспламенения газов в воздухе — значения граничных концентраций области воспламенения. Значения этих пределов используют при расчете предельно допустимой взрывобезопасной концентрации паров и газов в воздухе при работе с применением огня или искрообразующего инструмента.

Нижний предел взрываемости — минимальная концентрация газа и пара в воздухе, при которой возможен взрыв.

Верхний предел взрываемости — концентрация газа и пара в воздухе, выше которой взрыва не происходит.

Температурный предел воспламенения — температуры вещест­ва, при которых его насыщенные пары образуют концентрации, соответствующие концентрационным пределам воспламенения.

§

Все устройства и сооружения для хранения топлива и сма­зочных материалов должны располагаться с соблюдением проти­вопожарных норм. Известно, что при трении нефтяного топлива о резину и металлы возникают заряды статического напряжения, что представляет большую опасность, так как является одной из причин возникновения пожаров. Наэлектризованные частицы топлива отдают свои заряды резервуару. Если он не заземлен, то на его поверхности может скопиться статическое электричество напряжением в несколько десятков тысяч вольт, а уже при на­пряжении 400—600 В возникает разряд, искра которого может воспламенить смесь паров топлива с воздухом.

Для защиты от разрядов статического электричества всю ме­таллическую аппаратуру, топливопроводы, насосы, сливные устройства, предназначенные для хранения и транспортировки легковоспламеняющихся жидкостей, необходимо заземлять.

Вдыхать пары, прикасаться руками к ТСМ вредно для здоро­вья человека. Особую опасность представляют пары топлива в закрытых помещениях, так как в воздухе может накопиться их смертельно опасная концентрация. Поэтому такие помещения (раздаточные и насосные станции) оборудуют приточно-вытяжной вентиляцией.

Длительное воздействие ТСМ на кожу человека вызывает хроническое заболевание кожи. Особую опасность представляет попадание топлива на кожу под давлением.

Работы по ремонту резервуаров разрешаются только после полного освобождения их от нефтепродуктов, тщательной очистки (пропарки, промывки), отсоединения от резервуаров всех трубопроводов, открытия всех люков, отбора пробы воздуха и анализа ее для определения взрывобезопасности и безвредности.

Время пребывания в резервуарах и цистернах не должно пре­вышать 15 мин, при этом температура внутри цистерны должна быть не более 35 оС.

Для выполнения работ внутри цистерны работник должен иметь индивидуальные средства защиты и спасательный пояс с веревкой. У колпака цистерны должен находиться второй рабо­чий, который должен держать постоянно связь с работающим внутри цистерны.

При разливе ТСМ на территории автопредприятия их немед­ленно следует засыпать песком или опилками, затем убрать.

Для переливания топлива из емкости в емкость необходимо пользоваться специальными насосами. Запрещается засасывать топливо через шланг ртом. В случае использования этилиро­ванного бензина при попадании на кожу его следует смыть во­дой с мылом, а при попадании внутрь немедленно обратиться к врачу.

§

При работе со специальными жидкостями, такими, как тор­мозная или низкозамерзающая, содержащими этиленгликоль, который является ядом и при попадания внутрь может вызвать серьезные расстройства здоровья у человека вплоть до летально­го исхода, следует соблюдать особую осторожность. Поэтому при их попадании на кожу необходимо промыть пораженные участки водой с мылом.

При приготовлении электролита для аккумуляторных бата­рей используют концентрированную серную кислоту, которая при попадании на кожу может вызвать ожоги. Кислота постав­ляется в стеклянных бутылях емкостью 20 л. Переносить такие бутыли следует только вдвоем, используя специальные носилки или тележку. При приготовлении электролита кислоту следует наливать в воду, а не наоборот. В противном случае из-за мень­шей плотности вода останется на поверхности кислоты, а так как реакция проходит с активным выделением теплоты, брызги кислоты могут попасть на человека.

Помещения, где выполняется окраска, должны иметь приточно-вытяжную вентиляцию. Вентиляторы вытяжных систем должны быть взрывобезопасными. Помещение, где приготовляются различные Л КМ, должно быть изолированным и иметь оконные проемы. В помещениях, где находятся Л КМ, запреща­ется курить, производить сварочные работы и применять откры­тое пламя. Хранение ЛКМ в производственных помещениях не допускается.

Запрещается применять бензол и метанол в качестве раство­рителей из-за их токсичности.

Ветошь, пропитанная ЛКМ на основе масел, способна само­воспламеняться, поэтому после использования ее следует свое­временно убирать.

§

Охрана окружающей среды — это система государственных мероприятий, направленных на рациональное природопользова­ние, сохранение *и оздоровление окружающей среды в интересах ныне живущих и будущих поколений людей.

Автомобильный транспорт относится к основным источни­кам загрязнения окружающей среды. В крупных городах на долю автотранспорта приходится более половины объемов вредных выбросов.

В среднем при пробеге 15 тыс. км за год автомобиль сжигает 1,5—2 т топлива и 25—30 т кислорода.

Рефераты:  Мобилизационная тренировка по переводу Учреждения на работу в условиях военного времени. - Новости - ФГКУ ДПО «Национальный аэромобильный спасательный учебно-тренировочный центр подготовки горноспасателей и шахтеров»

По воздействию на организм человека компоненты отрабо­тавших газов делятся на токсичные, канцерогенные и раздража­ющего действия.

К токсичным относятся окись углерода, оксиды азота, окси­ды серы, углеводороды, альдегиды, свинцовые соединения; к канцерогенным — бенз(а)пирен; к компонентам раздражающего действия — оксиды серы, углеводороды.

Примерный состав отработавших газов представлен в табл. 6.3.

Таблица 6.3. Процентное соотношение компонентов отработавших газов, %

Двигатель N2 02 Н20 (пар) С02 СО Nx Oу СхНу Сажа
Бензиновый 74-77 0,3-0,8 3-5,5 5-12 5-10 До 0,8 0,2-3 До 0,4
Дизельный 76-78 2-18 0,5-4 1-10 0,02-5 До 0,5 До 0,5 До 1,1

Окись углерода (СО) — газ без цвета и запаха, приводит к развитию кислородной недостаточности. При его воздействии нарушается центральная нервная система, поражается дыхатель­ная система, снижается острота зрения. Превышение норм кон­центрации СО особенно опасно для людей с сердеч­но-сосудистыми заболеваниями. При содержании в воздухе 0,05 % СО через час у человека наблюдается слабое отравление, при содержании 1 % — человек теряет сознание после несколь­ких вдохов.

Оксиды азота — NO2, N2O3, N2O4. В результате их воздейст­вия нарушается функция бронхов и легких, особенно у людей с сердечно-сосудистыми заболеваниями. При концентрации в воздухе 0,001 % (по объему) оксидов азота у человека наблюда­ется раздражение слизистых оболочек носа и глаз; при 0,002 % — начинается кислородное голодание; при 0,008 % — отек легких.

Сернистый ангидрит — бесцветный газ с резким запахом, способствует возникновению бронхитов, астмы и других респи­раторных заболеваний.

Углеводороды — группа соединений СхНу, в результате реак­ции с окислами азота образуют смог.

Бенз(а)пирен — полициклический ароматический углеводо­род, попадая в организм человека, накапливается и стимулирует образование злокачественных опухолей.

Сажа — твердый фильтрат отработавших газов, состоит из частиц углерода. Сама по себе сажа опасности не представляет, но является накопителем канцерогенных веществ.

Соединения свинца появляются в отработавших газах при ис­пользовании этилированного бензина, поражают центральную нервную систему и кроветворные органы.

В табл. 6.4 представлено относительное содержание вредных веществ в отработавших газах автомобильных двигателей.

Воздействию токсичных составляющих отработавших газов подвергаются в первую очередь водители автомобилей.

Кроме того, при работе автомобиль создает высокий уровень шума и сильную запыленность. При техническом обслуживании и ремонте автомобилей образуются отходы на автотранспортных предприятиях, которые также оказывают вредное воздействие на окружающую среду. Это сточные воды установок для наружной мойки автомобилей, электролит аккумуляторов, этиленгликоль, содержащийся в охлаждающей и тормозной жидкостях.

Таблица 6.4 Относительное содержание вредных веществ в отработавших газах, % (по объему)

Вещество Дизель Бензиновый двигатель
Оксиды углерода 0,005-0,5 0,25-10
Оксиды азота (в пересчете на азот) 0,004-0,05 0,01-0,8
Сернистый ангидрид 0,003-0,05
Углеводороды (в пересчете на углерод) 0,01-0,5 0,27-0,3
Бенз(а)пирен* ДоЮ(мкг/мЗ) До 20 (мкг/м3)
Сажа* До1,1(г/мЗ) До 0,4 (г/мЗ)
Соединения свинца Выбрасывается до 85 % соединений свинца от количества введенного в бензин тетраэтилсвинца
* Для бенз(а)пирена и сажи относительное содержание приведено в % по массе

За весь жизненный цикл автомобиля отходов образуется в десять раз больше массы самого автомобиля. Основную массу твердых отходов составляют отработавшие свой срок автопо­крышки — 1160 тыс. т, свинцовые аккумуляторные батареи — 1809—200 тыс. т, отходы пластмасс — 60 тыс. т.

Эксплуатация автомобилей связана с широкой сетью авто­заправочных станций (АЗС), которая в свою очередь является серьезным источником загрязнения окружающей среды.

Наибольший вред оказывают резервуары, заполненные на 60 % и менее, так как внутри них образуются взрывоопасные концентрации паров бензина с воздухом.

При заполнении резервуаров АЗС бензином в атмосферу вы­брасываются пары бензина — так называемое «большое дыха­ние» резервуара. При суточных температурных колебаниях (ночь—день) также происходит выделение паров бензина — «ма­лое дыхание». При «большом дыхании» резервуара объемом 20 м3 в окружающую среду испаряется зимой примерно 11, а ле­том 23 л бензина. При ежесуточном одноразовом заполнении ре­зервуара в течение месяца в окружающую среду зимой попадает 330 л бензина, летом — 690 л. Таким образом, среднегодовые по­тери бензина одного резервуара составят 6 т.

§

Количественными показателями допустимого воздействия • вредных веществ на окружающую среду являются такие показатели, как предельно допустимые концентрации (ПДК), предель­но допустимые дозы (ПДД) и предельно допустимые уровни (ПДУ). Поскольку влияние вещества зависит от времени воздей­ствия, используются различные ПДК, например максимально разовые ПДК (ПДКмр), когда действие вещества происходит в течение 20 мин, среднесуточные ПДК (ПДКСС), ПДК рабочей зоны (ПДКрз) и др. Величины ПДК утверждаются Минздравом и их учет обязателен в производственной деятельности.

На основании величин ПДК рассчитывают предельно до­пустимые количества загрязняющих веществ, выделяемых кон­кретными источниками в окружающую среду. Для атмосфе­ры — это предельно допустимые выбросы (ПДВ), для водо­емов — предельно допустимые стоки (ПДС). Нормы ПДВ и ПДС ограничивают выбросы до такого уровня, чтобы на дан­ной территории с учетом всех источников выбросов како­го-либо загрязняющего вещества их значения не превышали бы допустимые.

ПДВ и ПДС являются экологическими нормативами для каждого источника выбросов. Превышение их значений явля­ется основанием для применения к предприятиям экономиче­ских и административных санкций (штрафов, закрытия пред­приятий)

В 1992 г Россия присоединилась к международному Согла­шению по экологическим требованиям Правил ЕЭК ООН, что создало правовую основу для контроля по их выполнению со стороны государства. В табл. 6.5 приведены нормы на содержа­ние основных вредных веществ в отработавших газах

Таблица 6.5. Нормы содержания вредных веществ в отработавших газах, г/(кВт ч)

Правила ЕЭС Год введения N0, СО СН Твердые частицы
ECRR4900 3,5 Не регламентировано
Евро-0 14,4 11,2 2,5 Тоже
Евро-1 4,5 1,1 0,36
Евро-2 1,1 0,15
Евро-3 5,0 2,0 0,6 0,1

В России также был принят ряд законов, направленных на усиление охраны окружающей среды и ужесточение контроля по их исполнению. Закон Российской Федерации об охране окружающей среды принят и введен в действие в декабре 1991 г. Закон состоит из 15 разделов и 94 статей.

Контрольные вопросы

1. Расскажите о составе отработавших газов.

2. Как подразделяются компоненты отработавших газов по воздействию на организм человека?

3.Какие вы знаете количественные показатели допустимого воздействия вредных веществ на окружающую среду?

§

  

ВАРИАНТ 1

Вопросы Варианты ответов Код
1. Для какой марки бензина октановое число определяют по исследовательскому методу? А-80
АИ-95
А-92 со знаком качества
А-76

 

2. Какой режим работы двигателя устанавливают для определения октанового числа по моторному методу? 900 об/мин;150°С 600об/мин 900об/мин ‘
600 об/мин; 150°С

 

3. Какие химические соединения в дизельном топливе определяются йодным числом? Активные сернистые соединения
Неактивные сернистые соединения
Минеральный остаток (зола)
Непредельные углеводороды
 

 

4. Какую критическую температуру, °С, имеют пропан и бутан технический?
 
126; 97
100; 97
12; 90
130; 120
 

 

5. В каком ответе правильно указаны компоненты эталонного топлива, применяемого для определения цетанового числа дизельных топлив? а-метилнафталин,
пентан
Изооктан и н-гептан
а-метилнафталин и
н-цетан,
н-цетан,гептан
 

 

6. Для каких двигателей применяют масла группы Г2? Малофорсированные карбюраторные
двигатели
Высокофорсированные дизели
Среднефорсированные карбюраторные двигатели
Нефорсированные дизели
 

 

7. При каком индексе вязкости масло будет иметь
лучшие вязкостно-температурные свойства?
8. Какая из приведенных марок пластичных смазок относится к группе кальциевых? №158
Солидол С
1-13 автомобильная
ЦИАТИМ-201
9. Для каких двигателей применяют пусковую жидкость Арктика? Карбюраторные
Дизели
Электродвигатели
Газобаллонных автомобилей
1 0. Какие тормозные жидкости используют для автомобилей ВАЗ? «Томь», «Арктика»
БСК, «Нева»
«Арктика»
«Томь», «Нева», «Роса»

Тема 12. Токсичность и огнеопасность эксплуатационных материалов. Охрана окружающей среды Вариант 2

Вопросы Варианты ответов Код
1 . Бензин какой марки обеспечивает меньшее смолообразование в двигателе? АИ-91
АИ-95
А-92
АИ -93 со знаком
качества
5 4 2 3
2. Бензин какой марки должен применяться для автомобиля ВАЗ-21 10 и его модификаций? АИ-95 А-92 А-80
АИ-93
3. Укажите минимальное и максимальное значения вязкости, мм /с, установленные ГОСТом для дизельных топлив 1,5 …6,0 1,2 …6,0 3,0…4,0 1,0…5,0 1 2 3 4
4, Укажите марку дизельного топлива, обладающего минимальной коррозионностью Л-0,2 3-0,4 А-0,5 Л-0,4 1 2 3 4
Тема 12. Токсичность и огнеопасность эксплуатационных материалов. Охрана окружающей среды 5. Укажите, какую критическую температуру и какое октановое число имеет метан (основной компонент сжатых газов) -82″Си110ед.
-70 «С и 100 ед.
-85 «Си 105ед.
-80 «Си 103 ед.
1 2 3 4
6. Укажите марку масла, которое необходимо применять для двигателя автомобилей КамАЗ зимой М-10-Г2
М-10-Г1
М-12-П
М-8-10-Г
4 2 3 1
7. Укажите марку масла, которое должно применяться для двигателя автомобиля ГАЗ-24 всесезонно М-12-Г,
М-10-Г2
М-бз/ЮВ
М-6,/10Г1
4 3 2 1
8. Какая температура каплепадения, °С, характерна для тугоплавких смазок? 50. ..90
Выше 100
65 …100
60… 90
1 2 3 4
9. Какие соли в воде способствуют образованию накипи? Кремния, магния
Кальция, магния
Кремния, кальция
Железа, магния
1 2 3 4
10. Какие охлаждающие и амортизаторные жидкости выпускают для автомобилей ВАЗ? АЖ-16, «Роса»
МГП-10, «Лена»
«Томь», АЖ-12Т
БСК, МГП-10

Тема 12. Токсичность и огнеопасность эксплуатационных материалов. Охрана окружающей средыВАРИАНТ 3

Вопросы Варианты ответов Код
1 . Какой цвет имеет этилированный бензин марки АИ-93? Оранжево- красный
Синий
Желтый
Розовый
4 2 3 1
2. При какой скорости распространения фронта пламени, м/с, двигатель работает нормально, без детонации?

50…100
10…40

4 3 1

3. При каком цетановом числе дизельного топлива будет самый легкий пуск двигателя? 30 35 40 45 1 2 3 4
4. На какое рабочее давление, МПа, рассчитан баллон для хранения сжиженного газа на автомобиле? 1,0 1,6 2,0
2,5
1 2 3 4
5. Укажите основной и самый ценный компонент в составе сжатых газов Этан
Водород
Метан
Окись углерода
1 2 3 4
6. С какими моющими свойствами масло будет обеспечивать большую долговечность работы двигателя? 1,5 балла
2 балла
0,5 балла
1 балл
2 3 1 5
7. Укажите марку масла, которое должно применяться для двигателей автомобилей ВАЗ зимой? М-10-Г2
М-12-Г1
М-8-Г1
М-10-В2
4 1 5 2
8. Какие из перечисленных консистентных смазок применяют для автомобилей ВАЗ всех модификаций? Технический вазелин
Литол-24, ШРБ-4
Солидол С
ЦИАТИМ-201
1 2 3 4
9. Какая тормозная жидкость имеет лучшие свойства и нашла широкое применение? «Томь» «Роса» «Нева»
ГТЖ-22
1 2 3 4
10. Для каких двигателей применяют пусковую жидкость «Холод Д-40»? Карбюраторных
Дизелей Дизелей и карбюраторных Электродвигателей

 
 

Вариант 4.

Вопросы Варианты ответов Код
1 .Для какой марки бензина октановое число определяют по исследовательскому методу? А-80
АИ-95
А-92 со знаком качества
А-76
4 3 2 1
2.Какой режим работы двигателя устанавливают для определения октанового числа по моторному методу? 900 об/мин; 150°С 600 об/мин
900 об/мин
600 об/мин; 150°С
4 3 2 1
3 .Какие тормозные жидкости используются для автомобилей ВАЗ? «Томь», «Арктика»
БСК, «Нева»
«Арктика»
«Томь», «Нева», «Роса»
2 3
4.Октановое число бензинов характеризует: Испаряемость
Стойкость к детонации
Самовоспламеняемость
Коррозионную стойкость
2 1 3 4
5.В каком ответе правильно указаны компоненты эталонного топлива, применяемого для определения цетанового числа дизельных топлив? а-метилнафталин,
пентан
Изооктан и н-гептан
а-метилнафталин и
н-цетан,
н-цетан, гептан
 
2 3
 
6.При каком индексе вязкости масло будет иметь лучшее вязкостно-температурные свойства? 85 100 125 90 5 2 4
7.Для каких двигателей применяются масла группы Г2 ? Малофорсированные
карбюраторные двигатели
Высокофорсированные дизели
Среднефорсированные
карбюраторные двигатели
Нефорсированные дизели
 
1 4
 
8.Наличие воды в бензине по ГОСТ Р51105-97: Допускается
Не допускается
Допускается, но не в
значительных количествах
Допускается в некоторых марках
1 2

 

9.Для каких двигателей применяют пусковую жидкость Арктика? Карбюраторные
Дизели
Электродвигатели
Газобаллонных автомобилей
1 2 3 4
10.Какие химические соединения в дизельном топливе определяются йодным числом? Активные сернистые соединения
Неактивные сернистые
соединения
Минеральный остаток (зола)
Непредельные углеводороды
1 2
 
3 4

Тема 12. Токсичность и огнеопасность эксплуатационных материалов. Охрана окружающей среды Вариант 5

Вопросы Варианты ответов Код
1 .При каком цетановом числе дизельного топлива будет самый легкий путь двигателя? 30 35 40 45 4 2 3 1
2.Какой цвет имеет этилированный бензин марки АИ-93? Оранжево-красный
Синий
Желтый
Розовый
4 2 3 1
3.При какой скорости распространения фронта пламени, м/с, двигатель работает нормально, без детонации?

50…100
10…40

4 3 1

4.Какие из перечисленных консистентных смазок применяют для автомобилей ВАЗ всех модификаций? Технический вазелин
Литол-24,ШРБ-4
Солидол С
ЦИАТИМ-201
1 2 3 4
5.Какая тормозная жидкость имеет лучшие свойства и нашла широкое применение? «Томь»
«Роса»
«Нева»
ГТЖ-22
1 2 3
6.Какое содержание органических кислот допускается в дизельных топливах? 1 мг на 100 см3 3 мг на 100 см3 5 мг на 100 см3
10 мг на 100 см3
2 3 1 4
7.На какое рабочее давление, МПа рассчитан баллон для хранения сжиженного газа на автомобиле? 1,0 1,6 2,0
2,5
1 2 3 4
8.Укажите основной и самый ценный компонент в составе сжатых газов Этан
Водород
Метан
Окись углерода
1 2 3 4
9.С какими моющими свойствами масло будет обеспечивать большую долговечность работы двигателя? 1,5 балла
2 балла
0,5 балла
1 балл
2 3 1
10.Укажите марку масла, которое должно применяться для двигателей автомобилей ВАЗ зимой М-10-Г2
М-12-Г2
М-8-Г,
М-10-В2
4 1

Вариант 6

Вопросы Варианты ответов Код
1 .Какие тормозные жидкости применяют для автомобилей ВАЗ «Томь», «Арктика»
БСК, «Нева»
«Арктика»
«Томь», «Нева», «Роса»
2 3 4
2.Какая из приведенных видов смазок относится к группе кальциево-натриевых? Литол-24
1-13 автомобильная
Фиол
ЦИАТИМ-201
2 3 4
3. С каким индексом вязкости масло будет иметь худшие вязкостно-температурные свойства? 90 95 80 3 1 4
4.В каком варианте ответа правильно указаны основные компоненты сжиженных газов? Метан, этан
Этан, пропан
Пропан, бутан
Бутан, метан
2 3 4
5.Какой группы применяется моторное масло для высокофорсированных двигателей? Б В Г
Д
1 2 3
б.При каком цетановом числе дизельного топлива двигатель будет работать мягко? 40 45 30 1 2 3
7.Укажите составляющую сжатого газа, которая вызывает микротрещины в стенках и снижает срок службы баллонов? Кислород
Сероводород
Влага
Цианистые соединения
2 3
8.Укажите марку масла, которое должно применяться для коробки передач автомобиля ВАЗ ТАД-17
Тап-15В
ТСп-15к
А
2 1 3 4
9.Какую температуру кипения и застывания, «С», имеет этиленгликоль (основной компонент антифриза)? 197,5; -12 185;-12
197;-11,5 195;-11
1 2 3 4
10.От какой температуры перегонки бензина зависит приемистость двигателя? t10% t50%
t90%
tк.п.
5 2 1 3

ОТВЕТЫ НА ТЕСТЫ



Дата публикования: 2021-11-03; Прочитано: 4871 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!


Тема 12. Токсичность и огнеопасность эксплуатационных материалов. Охрана окружающей среды


studopedia.org — Студопедия.Орг — 2021-2021 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования(0.002 с)

Токсичность и огнестойкость лкм

Лакокрасочные материалы содержат иногда до 70—80 % растворителей. Пары растворителей токсичны, и при продолжительном воздействии на организм человека, особенно при концентрациях, превышающих допустимую норму, может произойти отравление. Пары многих растворителей (метиловый спирт, тетрахлорэтан, тетрахлорэтилен и др.) могут накапливаться в организме человека и становится причиной заболевания.

Растворители по-разному воздействуют на организм человека: одни вызывают удушье, другие обладают наркотическим или возбуждающим действием. Некоторые растворители вызывают функциональное расстройство нервной системы, кожные заболевания. Степень воздействия одних и тех же растворителей на разных людей неодинакова и зависит от общего состояния организма человека.

Пары содержащихся в растворителях ЛКМ при определенных условиях могу воспламениться. Чрезвычайно опасно самовоспламенение смеси паров растворителей с воздухом. Поэтому запрещается производить окрасочные работы на горячих поверхностях.

Большинство растворителей, применяемых для разведения лакокрасочных материалов, отличаются низкой температурой вспышки, низким пределом взрывоопасной концентрации смеси с воздухом, небольшой энергией воспламенения.

Энергетическим импульсом для воспламенения может стать электростатический разряд. Обязательное заземление технологического оборудования не устраняет возможности возникновения электростатического разряда, так как растворители с высоким удельным электрическим сопротивлением (1010—1016 Ом • см) могут длительное время удерживать накопленные заряды.

Рефераты:  Применение компьютерных технологий в медицине
Оцените статью
Реферат Зона
Добавить комментарий