Сельскохозяйственное машиностроение: состояние, проблемы, перспективы развития отрасли – тема научной статьи по экономике и бизнесу читайте бесплатно текст научно-исследовательской работы в электронной библиотеке КиберЛенинка

История сельскохозяйственного машиностроения

Сельхозтехника совершенствуется столько, сколько человек обрабатывает землю, выращивает скот и пр.

В средине XIX в. в Голландии уже использовались самоходные плуги, оснащенные одновременно двумя паровыми двигателями. В то же время в США и Европе плуги были прицепные, крепились к тракторам на паровом ходу. Примерно в этот же период появляются паровые комбайны, а в 1910 г. они уже были оснащены бензиновым двигателем внутреннего сгорания.

Первые российские заводы, выпускавшие различную сельскохозяйственную технику, стали появляться в XIX в.:

  • 1802 г. – завод Вильсона по производству земледельческих орудий;
  • 1832 г. – завод братьев Бутеноп, выпускавший молотилки и веялки;
  • 1840 г. – завод Бобринского, производивший плуги, распашники, сеялки, углубители;
  • 1863 г. – широко известный Запорожский завод сельхозорудий, впоследствии переименованный при советской власти в «Коммунар».

Революция 1917 г. и последовавшая за ней Гражданская война затормозили развитие сельхозмашиностроения почти на 20 лет. Только в конце 20-х гг. оно начало возрождаться. Массово строились заводы по выпуску сельхозтехники, однако их продукция по технологическому оснащению всегда уступала зарубежным аналогам. Это отставание сохранилось по сей день.

Крупнейшие производители

К ним можно отнести:

Другие компании, работающие в данной отрасли, представлены в разделе Комбайновые заводы.

Читайте нас также в Телеграм, Яндекс Дзен и во Вконтакте.

16.12.2021

Применяемая техника

Деятельность сельского хозяйства, которое обеспечивает продовольственную безопасность любого государства, невозможна без соответствующей техники. У России имеется огромный аграрный потенциал, но он может быть реализован только при должном техническом вооружении. А это уже как раз задача рассматриваемой отрасли промышленности.

К продукции, выпускаемой сельхозмашиностроительной отраслью, относятся:

  • Тракторы, т. е. самодвижущиеся машины на гусеничном или колесном ходу, которые выполняют широкий спектр задач: сельскохозяйственных, транспортных, дорожно-строительных, землеройных и др. ТС используются для приведения в действие установленных на них машин-орудий, а также для буксировки прицепов и повозок.
  • Комбайны, выполняющие несколько разнохарактерных технологических операций в области уборки урожая. Если трактор – это всегда самоходная машина, то комбайны бывают как на собственном ходу, так и прицепные (навесные). В качестве примера выполняемых ТС операций можно назвать срезание колосьев, подачу их на молотилку, обмолот зерна из колоса, удаление посторонних примесей, транспортировку зерна и его автоматическую выгрузку. Помимо зерноуборочных, бывают картофеле-, кормо- и кукурузоуборочные, для сбора лука, капусты, корнеплодов.
  • Почвообрабатывающая техника, такая как плуг (для вспашки почвы), борона (для разрушения почвенной корки и борьбы с сорняками), лущильник, измельчающий верхний слой почвы, полевой каток, выравнивающий и уплотняющий верхний слой почвы.
  • Техника для посева и посадки: сеялки, картофеле- и рассадопосадочные машины.
  • Техника для ухода за посевами: опрыскиватели, прореживатели, культиваторы, пропольщики, окучники, машины для подрезки.
  • Поливальные ТС разных типов.
  • Разбрасыватели и распределители удобрений.
  • Зернометатели, зерноочистители и зернопогрузчики.
  • Кормозаготовительная техника (стогометатели, волокуши, косилки, грабли, копновозы и пр.).
  • Кормоперерабатывающая техника (скирдорез, корнерезка, дробилка кормов, соломосилосорезка, запарщик и измельчитель кормов).
  • Техника по уходу за сельскохозяйственными животными (кормораздатчик, помётоудалитель, доильная машина, передвижная поилка, стригальная машина, очиститель копыт)

Кормораздатчик

Проблемы отрасли

Среди трудностей можно выделить следующие:

  • Общий спад агропромышленного комплекса привел к низкой платежеспособности большей части российских сельхозпроизводителей, что в свою очередь породило существенное снижение спроса на сельхозтехнику в целом, не только российского производства. Новое оборудование могут себе позволить только крупные предприятия, мелкие фермеры предпочитают покупать бывшее в употреблении, причем чаще всего зарубежного производства. Этим и объясняется загрузка производственных мощностей машиностроительных предприятий на уровне 30-35%, не более.
  • Непродуманная политика государства в отношении модернизации и дальнейшего развития российского сельхозмашиностроения.
  • Тяжелое налоговое бремя, высокие цены на энергоносители, существенные транспортные расходы. Впрочем, это проблема для всех видов производства, не только для сельхозмашиностроения.
  • Отсутствие должной поддержки сельхозпроизводителей со стороны государства.
  • Устаревшие конструкторские решения и технологическая отсталость определяют низкую конкурентоспособность отечественных сельхозмашин. Уровень отставания в технологическом плане составляет порядка 20, а по оценкам некоторых специалистов и 30 лет. Этому способствовал процесс приватизации тракторных и комбайновых заводов и ликвидация крупных научно-исследовательских институтов сельхозмашиностроения, таких как НАТИ, ВИСХОМ, ГСКБ, НИИ Тракторсельхозмаш, ВНИИКОМЖ.   

Реферат найти сельскохозяйственное машиностроение

  • Ознакомление с общей историей создания колейной дороги, паровозов и электровозов. Описание конструкции первых подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин. Рассмотрение основ строения кранов и автопогрузчиков. «Журавли» современных строек.

    курсовая работа, добавлен 01.05.2021

  • Организация технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Технологический расчет и разработка проектных решений производственных зон и участков автотранспортного предприятия. Исследование основных видов компоновок производственных участков.

    методичка, добавлен 02.03.2021

  • Предпосылки и варианты строительства метрополитена в Новосибирске. Строительство первой и второй очереди метрополитена. Место метро в структуре городского транспорта. Оценка подвижного состава новосибирского метрополитена. Правила пользования метро.

    реферат, добавлен 28.04.2021

  • Определение коэффициентов специализации и степени использования основных производственных фондов ГП ОАО «ИПОПАТ». Расчет производственных затрат себестоимости оказываемых услуг (перевозка). Анализ деятельности автопарка, организация работы нефтехозяйства.

    контрольная работа, добавлен 13.04.2021

  • Основы применения в осушительной системе клапанов невозвратного типа. Характеристика особенностей балластной системы. Рассмотрение главных способов замера уровня жидкости. Характеристика основных аспектов безотказной работы осушительной системы судна.

    практическая работа, добавлен 14.02.2021

  • Характеристика ремонта электрического оборудования. Определение численности работающих на участке. Расчет затрат на материалы и запасные части для технического обслуживания автомобилей. Амортизационные отчисления основных производственных средств.

    курсовая работа, добавлен 16.06.2021

  • Изучение состава производственно-технологической базы предприятий автомобильного транспорта. Оценка производительности в сфере сервиса транспортных средств. Рассмотрение методов тотального управления качеством. Описание процесса балансировки колес.

    реферат, добавлен 03.11.2021

  • Характеристика классификации и назначения складов. Рассмотрение роли транспортно-складских комплексов в экономике страны. Анализ особенностей транспортной характеристики груза. Изучение классификации тары и упаковки. Расчет эксплуатационной нагрузки.

    курсовая работа, добавлен 14.12.2021

  • Исследование максимального увеличения скорости, гиперскорости воздушного транспорта. Описание основных научных проблем его развития. История построения первых сверхзвуковых самолетов. Особенности положения человека при гиперскоростной перегрузке.

    презентация, добавлен 14.05.2021

  • Изучение биографии германского инженера, конструктора автомобилей и бронетанковой техники Фердинанда Порше. История возникновения и развития компании «Порше», технические характеристики её популярных марок автомобилей. Особенности модели Porsche Boxster.

    курсовая работа, добавлен 10.12.2021

  • Сельскохозяйственное машиностроение: состояние, проблемы, перспективы развития отрасли

    ЭКОНОМИКА И ПРАВО

    2021. Т. 29, вып. 5

    Экономика

    УДК 332.33 Н.А. Алексеева

    СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ: СОСТОЯНИЕ, ПРОБЛЕМЫ, ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ОТРАСЛИ

    Рассмотрены особенности развития отрасли сельскохозяйственного машиностроения, начиная с 90-х гг. прошлого века в России и в Удмуртии. Выявлены недостатки в развитии, акцентированы критически низкие значения показателей состояния машинотракторного парка сельскохозяйственной техники до 2021 г. Выявлены положительные тенденции в развитии отрасли, начиная с 2021 г., связанные с принятием стратегически важных документов российского уровня по развитию отечественного сельскохозяйственного машиностроения. Обобщены факторы, которые влияли на формирование основных тенденций в развитии отрасли. Затронуты проблемы не только развития производства, но и состояния рынков сельскохозяйственной техники. Обобщена информация о наличии основных поставщиков сельскохозяйственной техники в России и в регионах. Рассмотрены основные этапы реализации стратегии развития отрасли на перспективу до 2030 г. Подчеркнуто, что ключевую роль в развитии отрасли сыграют меры по субсидированию затрат на продвижение сельскохозяйственной техники отечественного производства на экспорт. Приведены ключевые индикаторы развития отрасли до 2030 г. На региональном уровне рекомендовано развивать политику диверсификации производства у основных поставщиков-дилеров крупных российских производителей сельскохозяйственной техники за счет реализации инвестиционных проектов, связанных с сельским хозяйством: строительство асфальтовых дорог в сельской местности, что сэкономит затраты на ремонт техники; развитие механизма trade-in; инвестирование в развитие молочного скотоводства в регионах. Обоснованы экономические эффекты и эффективность данных инвестиционных проектов.

    Ключевые слова: отрасль, сельское хозяйство, машиностроение, сельскохозяйственная техника, трактор, комбайн, инвестиции, поставки.

    DOI: 10.35634/2412-9593-2021-29-5-557-563

    Российское сельскохозяйственное машиностроение для страны с традиционно развитым сельским хозяйством является важной сферой экономики, от которой во многом зависит уровень механизации работ, урожайность культур, продуктивность животноводства, продовольственная безопасность. Несмотря на это, отрасль занимала не столь значимые позиции в экономике страны: по удельному весу в отгрузке товаров собственного производства, выполнению работ и оказанию услуг обрабатывающих производств — всего около 0,3 %, в численности работников — 0,48 % [1; 5; 7].

    С середины 90-х г., начала 2000-х гг. и до 2021 г. отрасль показывала снижающиеся показатели парка машин и оборудования, характеризующие экономический и научно-технический кризис (рис. 1, 2) [7]:

    — в РФ индекс производства машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства снижался до низшей отметки 74,9 % в 2009 г. В Удмуртской Республике, не смотря на более значимую долю сельского хозяйства в валовом региональном продукте (выше среднего по России на 2-3 %), критически низкие значения индекса роста собственного производства отмечались не один раз: в 2003 г. -43,9 %, в 2008 г. — 52,3 %, в 2021 г. — 55,6 %;

    Рефераты:  Реферат: Актуальные проблемы развития и территориальная организация легкой промышленности мира -

    — доля отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ, оказанных услуг отрасли в структуре отгрузки обрабатывающих производств в РФ снижалась с 0,36 % в 2005 г. до 0,22 % в 2021 г.;

    — количество тракторов на 1000 га пашни уменьшалось с 10,7 в 1993 г. до 3,5 в 2021 г. и продолжает снижаться. В Удмуртской Республике за этот же период снижение показателя произошло в 2 раза;

    — наблюдалось снижение количества тракторов в сельскохозяйственных организациях с 2021 г. на 1-2 % в год в РФ, на 5-6 % в год в Удмуртии;

    2021. Т. 29, вып. 5

    ЭКОНОМИКА И ПРАВО

    250, 200, 150, 100, 50, 0,

    2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2021 2021 2021 2021 2021 2021 2021 2021 — ■•- Производство машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства в РФ —Производство машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства в УР

    Ш Производство тракторов для сельского хозяйства в РФ —А— Производство комбайнов зерноуборочных в РФ

    Рис. 1. Индексы производства сельскохозяйственной техники в РФ и УР, %

    Рис. 2. Отгружено товаров собственного производства, выполнено работ и услуг собственными

    силами в РФ, млрд руб.

    — в России доля зарегистрированных организаций, занимавшихся производством машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства, в количестве организаций обрабатывающих производств, снижалась с 0,39 % в 2021 г. до 0,3 % в 2021 г.;

    — по статистическим данным за 2021 г. основная масса сельскохозяйственной техники (98 %) выпускалась на 50 предприятиях из 110 предприятий. Лидерами среди поставщиков комбайнов в Удмуртской Республике являются ОАО «Ростсельмаш» и Красноярский завод комбайнов. Их доля составляет 74,5 %, производителей Белоруссии — 25,5 %. Доля российских производителей на региональном рынке тракторов составляет лишь 5 %, белорусских — 65 %, украинских — 30 % [2; 5; 9].

    Произошедшие изменения в отрасли невозможно объяснить повышением производительности техники, так как приобретение, например, новых тракторов к наличному их количеству на 1 января года снижалось с 2,8 % в 2008 г. до 1,6 % в 2021—2021 гг. в России, в Удмуртии снижение составляло от 2 до 3 % в год [4]. Низкие темпы обновления техники в принципе не могут восполнить выбывающий по причине износа парк машин и оборудования, что влияет на снижение урожайности.

    Одной из основных причин кризисного состояния российского производства сельхозтехники является отсутствие стабильного спроса на внутреннем рынке при наличии потребности в технике, низкая платежеспособность хозяйств, низкое качество техники.

    ЭКОНОМИКА И ПРАВО

    Отмечается снижение спроса на дорогостоящую технику при росте спроса на более дешевые навесные орудия. Резко увеличился ремонт техники в хозяйствах: если в 2009 г. доля исправной техники на 1 января года составляла 1,4 % от наличного парка, то в 2021 г. — 74,2 %, 2021 г. — 78,2 % [7]. Отечественная техника значительно уступает импортным аналогам по номенклатуре и технико-технологическим показателям. Так что развитие собственного сельскохозяйственного производства станет делом затратным и долгосрочным.

    Начиная с 2021 г. — периода вынужденного роста импортозамещения вследствие девальвации рубля и относительно меньшего подорожания отечественной техники, чем импортной, в отрасли начали происходить положительные и значимые изменения, связанные в том числе и с беспрецедентной государственной поддержкой.

    С 2021 г. началось субсидирование производства и сбыта отечественным производителям сельскохозяйственной техники (в 2021 г. выделено 1,6 млрд руб., 2021 г. — 5,2 млрд руб.), активно развивался лизинг техники через Росагролизинг.

    Самым успешным для отрасли стал 2021 г., так как в этом году приняты официальные стратегические направления по развитию сельскохозяйственного машиностроения России до 2030 г. [8]. Одна из ключевых задач стратегии — снижение зависимости от импортной техники и технологий, обеспечение модернизации сельского хозяйства страны для увеличения выпуска базовой сельхозпродукции. В стратегии сформулированы и принципы государственной политики в искомой отрасли: обеспечение равных условий конкуренции с зарубежными производителями сельхозтехники; создание благоприятных финансовых и организационных условий для экспортных поставок сельскохозяйственных машин; стимулирование роста расходов на НИОКР с обязательным вовлечением в их проведение научных организаций; совершенствование системы подготовки кадров для агропромышленного комплекса в целом и сельскохозяйственного машиностроения в частности; стимулирование развития производства компонентной базы для изготовления сельскохозяйственной техники.

    Реализация рассматриваемой стратегии предусмотрена в три этапа. В рамках первого этапа (2021-2021 гг.) предполагается запуск финансовых мер государственной поддержки, направленных на ускоренное обновление парка техники сельхозпроизводителей.

    На втором этапе (2022-2025 гг.) предполагается усиление стимулирования экспортных поставок сельскохозяйственной техники отечественного производства, динамичный рост инновационного потенциала отрасли за счет активной поддержки НИОКР и программ технического перевооружения. При этом ставится задача по сохранению и поддержке внутреннего спроса на стабильно высоком уровне.

    На третьем этапе реализации Стратегии (2026-2030 гг.) предполагается, что государственная политика будет сфокусирована на административном и нефинансовом регулировании сельхозмашиностроения.

    В целом Правительство РФ прогнозирует, что в результате реализации стратегии производство сельскохозяйственной техники в России к 2030 г. вырастет до 280 млрд руб., что более чем в 3 раза превысит результат, показанный отраслью в 2021 г. При этом экспорт российской сельхозтехники должен будет достичь на конец планируемого периода 93 млрд руб., что почти в 12 раз превышает уровень 2021 г. Загрузка производственных мощностей составит по отрасли 80-90 % (с учетом ввода новых мощностей), в то время как сейчас уровень показателя по отдельным продуктовым группам составляет 40-50 %. Численность занятых в отрасли при этом увеличится в 1,5 раза.

    Новшеством 2021 г. стал блок субсидий на субсидирование и продвижение отечественной сельхозтехники на экспорт. К этому блоку экспертами был отнесен следующий перечень мер поддержки: субсидирование затрат, связанных с регистрацией на внешних рынках объектов интеллектуальной собственности; субсидирование части затрат по сертификации продукции на внешних рынках при реализации инвестиционных проектов; субсидирование части затрат, связанных с транспортировкой продукции; субсидирование части затрат, связанных с участием в выставках по продвижению отечественной продукции на внешние рынки; страхование экспорта.

    На региональном уровне собственное производство сельскохозяйственных машин и оборудования дополняется поставками сельскохозяйственной техники и запасных частей официальных дилеров крупнейшего завода «Ростсельмаш». В Удмуртии таковым дилером является ООО «Интерпартнер». В компании есть ряд проблем, которые нужно решать: падение рентабельности продаж в 1,5 раза за последние 4 года, при увеличении общего объема продаж; рост коммерческих и управленческих расходов; избыток запасов техники на складах; ухудшение реализации сельскохозяйственной

    2021. Т. 29, вып. 5 ЭКОНОМИКА И ПРАВО

    техники — снижение доли рынка сельхозтехники в объеме продаж компании с 33 % в 2021 г. до 30 % в 2021 г.; увеличение доли краткосрочных и долгосрочных обязательств, снижение показателя текущей ликвидности [3].

    Кроме государственной поддержки производителей существенное влияние на развитие рынка сельскохозяйственной техники могут оказать меры по развитию диверсификации производства основного поставщика ООО «Интерпартнер» в сторону сельскохозяйственного производства [6]. Эта маркетинговая стратегия создаст для компании условия, в которых она сможет найти и развить дополнительные, новые для нее направления бизнеса. В условиях растущей конкуренции маркетинговая стратегия диверсификации производства как надежный инструмент управления рисками помогает сохранить конкурентоспособность компании, работоспособность коллектива и прибыль компании в период экономического спада, стагнации или резкого изменения принципов работы отрасли.

    ООО «Интерпартнер» в 2021 г. планирует взять контракт на посыпку солью асфальта к зиме. Мы рекомендуем фирме заняться также укладкой асфальта в сельской местности. Данное мероприятие не только улучшит качество жизни в сельской местности, но и обеспечит бесперебойную поставку товаров на прилавки магазинов в зимний период. Также, при обеспечении качественных дорог в сельской местности ООО «Интерпартнер» уменьшит расходы на ремонт сельскохозяйственных машин.

    Создание производства асфальтобетонной смеси минимальной мощности 3-5 т в час на мобильных установках, производимых в России совместно с Китаем, потребует таких затрат: покупка оборудования — 1 176 600 руб.; доставка — 250 000 руб.; транспортные расходы — 100 000 руб.; закуп сырья — 500 000 руб.; прочие расходы — 200 000 руб., итого — 2 226 000 рублей.

    Строительство асфальтовых дорог в сельской местности в колхозах, куда поставляется техника ООО «Интерпартнер», будет иметь не только чистую прибыль, но и дополнительную прибыль в связи с тем, что сократятся расходы на ремонт и возврат техники, которая стала неисправной в связи с транспортировкой. Из данных фирмы ясно, что затраты на возврат и ремонт техники осуществляются по каждой пятой поставке в связи с тем, что дороги некачественные. Затраты в год составляют примерно 1000 тыс. руб. Если создать хорошие условия для транспортировки на самых популярных путях, а это 3-4 колхоза, которые являются постоянными покупателями у ООО «Интерпартнер», то можно сократить данные расходы примерно на 40 %. Исходя из этого, дополнительная выгода для организации будет примерно 400 тыс. руб. к чистой выручке от мероприятия (табл. 1).

    Рефераты:  Гигиена в пожилом возрасте, профилактика пролежней

    Таблица 1

    Расчет выручки и прибыльности проекта по асфальтированию сельских дорог

    Наименование показателя Величина показателя

    Производство, т/смена 25

    Выработка, в мес., т 750

    Оптовая цена за 1 т, руб. 2300

    Выручка, руб. 1 725 000

    Рентабельность, % 30

    Окупаемость, мес. 6

    Привлеченных источников финансирования не требуется, так как ООО «Интерпартнер» имеет стабильную чистую прибыль и может само оплатить капитальные вложения. Также, когда организация не сочтет нужным дальше осуществлять данную деятельность, она сможет сдавать оборудование в лизинг, чем также увеличит свою прибыль.

    В качестве второго направления диверсификации деятельности основного поставщика техники на региональном рынке рекомендуется использование механизма Trade-in, когда фирма-организатор или продавец создает парк подменной техники, товаропроизводитель отдаёт продавцу свою устаревшую технику, а взамен приобретает новую машину по цене со скидкой. Механизм Trade-in предназначен для того, чтобы процесс продажи старой техники стал более безопасным, чтобы облегчить приобретение техники нового поколения.

    Старая техника, выкупленная у клиентов по схеме trade-in, проходит предпродажную подготовку с заменой всех дефектных узлов и агрегатов, а затем отправляется в парк подменной техники, который будет использоваться в случае необходимости замены поломанной машины на время её ре-

    ЭКОНОМИКА И ПРАВО

    монта. Прибыль организации от продажи техники по trade in будет составлять 3536000 руб. в первоначальный период. Дополнительных затрат данное мероприятие не требует (табл. 2).

    Таблица 2

    Прибыль ООО «Интерпартнер» от мероприятия trade in на примере популярных моделей

    приобретаемой техники

    Модель приобретаемой техники Цена, руб. Размер максимальной скидки, при выкупе по схеме Trade-in, руб. Новая стоимость при продаже, руб. Закупочная стоимость, руб. Прибыль организации, руб.

    Зерноуборочный комбайн RSM 161 8000000 116000 7884000 7000000 884000

    Кормоуборочный комбайн DON 680M 2700000 89000 2611000 1800000 811000

    Зерноуборочный комбайн TORUM 750 4700000 105000 4595000 3900000 695000

    Тандемные дисковые бороны RSM DX-850 4200000 98000 4111000 3700000 411000

    Косилка самоходная KSU-1 3500000 65000 3435000 270000 735000

    Всего 23100000 473000 22636000 16670000 3536000

    Для ООО «Интерпартнер» развитие и активное введение мероприятия trade-in будет иметь ряд преимуществ: увеличение объёма производства за счет новых заказов, вследствие чего произойдет увеличение прибыли; реализация запчастей, которые лежат на складе; привлечение новых покупателей, например, тех, которые не могли раньше позволить себе новую сельхозтехнику; трактора и комбайны, которые сдают по программе, при починке можно продавать со скидкой, что также приведет к увеличению выручки и прибыли; сельхозтехника, сдаваемая по программе, в состоянии, не подлежащем ремонту, может иметь работающие детали, которые можно использовать в других машинах.

    Третьим направлением диверсификации бизнеса может стать инвестирование в сельскохозяйственные предприятия, например, в строительство молочно-товарной фермы на 400 коров для АО «Учхоз «Июльское» ИжГСХА» (табл. 3). АО «Учхоз «Июльское» ИжГСХА» располагает значительными земельными угодьями, естественными пастбищами и может обеспечить скот собственными кормами.

    Таблица 3

    Смета строительства коровника на 400 коров, размер 21 м X 132 м

    Наименование работ Количество Стоимость единицы, руб. Стоимость всего, руб.

    Земляные работы с глиняным основанием, м2 5000 310 1550000

    Металлоконструкция каркаса (окраска), т 88,7 95000 8426500

    Окна пластиковые 198 5880 1164240

    Полы железобетонные 2772 2700 7484400

    Стены панельные 787 2200 1731400

    Стоимость одного скотоместа без технологического оборудования коровника 1 143 465 143465

    Технологическое оборудование с установкой 1 11 581 932 11581932

    Всего строительно-монтажные работы — — 32081937

    Инвестиционное решение основывается на том, что фирма не имеет государственной поддержки, а привлечение инвестиций в молочный подкомплекс находится под контролем государства и субсидируется.

    Необходима следующая государственная поддержка инвестиций:

    2021. Т. 29, вып. 5 ЭКОНОМИКА И ПРАВО

    1) удешевление первоначальной стоимости коровника за счет освобождения от налога на добавленную стоимость на 20 %: 32081937-20 % =25665549,6 руб.;

    2) субсидирование из федерального бюджета на 25 % инвестиционных затрат на строительство коровника и доильно-молочного блока: 25665549,6-25 % = 19249162,2 руб.;

    3) субсидирование из федерального бюджета 20 % стоимости технологического оборудования с установкой: (143465 11581932) *20 % = 2345079,4 руб.

    Итого: 19249162,2 — 2345079,4 = 16904082,8 руб. государственной поддержки.

    Увеличение поголовья скота на 400 голов увеличит объем продаж на 7425,6 ц за год. Затраты увеличатся на 16819 тыс. руб. и составят 121938 тыс. руб. Выручка за счет увеличения объема продаж составит 132259 тыс. руб., прирост будет составлять 18242 тыс. руб. Чистая прибыль от приобретения коровника на 400 голов составит 1423 тыс. руб. Окупаемость затрат прогнозируется через 10 лет после вложения капитала. Но следует отметить, что главная задача данного мероприятия не в получении краткосрочной прибыли, а в получении государственной поддержки, которая в дальнейшем может продолжиться и положить начало новым виткам в развитии компании.

    Если учитывать тот факт, что АО «Учхоз «Июльское» ИжГСХА» станет постоянным покупателем сельхозтехники, прогнозный период окупаемости может сократиться. Если АО «Учхоз «Июльское» ИжГСХА» будет приобретать всю технику по лизингу в ООО «Интерпартнер», то, исходя из данных по закупке техники предыдущих лет, выручка ООО «Интерпартнер» возрастет на 2000 тыс. руб. в год.

    Таким образом, многолетняя ориентация российской экономической политики на западных производителей сельскохозяйственной техники отрицательно отразилась на уровне научно-технического и производственного потенциала отечественных машиностроителей, была признана не дальновидной и низкоэффективной. Состояние машинотракторного парка стремительно деградировало. Зависимость от западных производителей техники серьезно снижала уровень продовольственной безопасности страны. Начиная с 2021 г., совокупность мер государственной поддержки отечественных производителей сельскохозяйственной техники по субсидированию затрат, продвижению отечественной продукции на экспорт и эффективных мероприятий по развитию сельского хозяйства и сельских территорий в конкретных регионах, а также активная политика диверсификации производства у поставщиков сельскохозяйственной техники в регионах может стать большим начинанием в возрождении отрасли отечественного сельскохозяйственного машиностроения.

    СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

    1. Болдыревский П.Б., Кистанова Л. А. Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение в современных условиях // Промышленное развитие России: проблемы, перспективы. Сб. ст. по материалам XVI междунар. науч.-практ. конф. преподавателей, ученых, специалистов, аспирантов, студентов: в 2 т. 2021. С. 103-106.

    2. Бутов А.М. Рынок сельскохозяйственной техники / Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики», Центр развития. 2021 г. URL: https://dcenter.hse.ru/data/2021/12/29/1114670197/ Ры-нок сельскохозяйственных машин 2021.pdf/

    3. Годовые отчеты ООО «Интерпартнер» за 2021-2021 годы.

    4. Годовые отчеты АО «Учхоз «Июльское» ИжГСХА» за 2021-2021 годы.

    5. Корякин А.В., Козлова Л.А. От оборонной продукции к сельскохозяйственному машиностроению // Перспективы развития науки в современном мире сборник статей по материалам XI междунар. науч.-практ. конф.: в 2 ч. 2021. С. 128-133.

    6. Методическое обеспечение аналитической работы на предприятии молочного скотоводства / Н.А. Алексеева, В. А. Соколов, З.А. Миронова, Л.А. Истомина, Е.В. Александрова, А.В. Зверев // Экономика XXI века: анализ мировой практики. М., 2021. С. 170-209.

    7. Официальный сайт Росстата. URL: http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/databases/ emiss/.

    8. Распоряжение Правительства РФ от 07.07. 2021 г. № 1455-р «Об утверждении Стратегии развития сельскохозяйственного машиностроения России на период до 2030 года». URL: http://static.government.ru/media/iiles/ Ba4B6YDTiu0itleLkDQ05MCbz4WrfZjA.pdf.

    9. Рыбакова И.В., Чугунов Э.А. Сельскохозяйственное машиностроение России в свете политики импортоза-мещения // Проблемы и перспективы развития экономики и менеджмента в России и за рубежом: материалы X междунар. науч.-практ. конф. 2021. С. 265-270.

    Поступила в редакцию 11.07.2021

    ЭКОНОМИКА И ПРАВО

    Алексеева Наталья Анатольевна, доктор экономических наук, профессор ФГБОУ ВО «Ижевская государственная сельскохозяйственная академия» 426069, Россия, г. Ижевск, ул. Свердлова, 30 E-mail: 497477@mail.ru

    N.A. Alekseeva

    AGRICULTURAL ENGINEERING: STATUS, PROBLEMS, AND PROSPECTS OF THE INDUSTRY DEVELOPMENT

    DOI: 10.35634/2412-9593-2021-29-5-557-563

    The article considers the features of development of the agricultural engineering industry since the 90s of the last century in Russia and Udmurtia. Shortcomings in development are revealed; critically low values of indicators of the state of the mashino-tractor park of agricultural machinery till 2021 are accented. Positive trends in the development of the industry, starting from 2021, associated with the adoption of strategically important documents of the Russian level for the development of domestic agricultural machinery, are identified. The factors that influenced the formation of the main trends in the industry development are summarized. The problems of not only production development, but also the state of agricultural machinery markets are touched upon. The information on the availability of the main suppliers of agricultural machinery in Russia and in the regions is summarized. The main stages of implementation of the strategy of the industry development for the period up to 2030 are considered. It is stressed that the key role in the development of the industry will be played by measures to subsidize the costs of promoting agricultural machinery of domestic production for export. Key indicators of the industry development up to 2030 are given. At the regional level, it is recommended to develop the policy of production diversification at the main suppliers-dealers of large Russian manufacturers of agricultural machinery due to the implementation of investment projects related to agriculture: the construction of asphalt roads in rural areas, which will save costs for repair of equipment, the development of trade-in mechanism, investment in the development of dairy cattle breeding in the regions. The economic effects and efficiency of these investment projects are justified.

    Рефераты:  Читать реферат по экологии: "Проблема роста населения и нехватки ресурсов" Страница 1 | скачать бесплатно, рефераты, отзывы

    Keywords: industry, agriculture, mechanical engineering, agricultural machinery, tractor, combine, investments, deliveries.

    Received 11.07.2021

    Alekseeva N.A., Doctor of Economics, Professor Izhevsk State Agricultural Academy Sverdlova st., 30, Izhevsk, Russia, 426069 E-mail: 497477@mail.ru

    Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение

     

    МИНИСТЕРСТВО 
    ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
     

    АКАДЕМИЯ 
    УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ПРЕЗИДЕНТЕ РЕСПУБЛИКИ
    БЕЛАРУСЬ
     

    Национальная 
    экономика Беларуси
     

    Реферат на
    тему:
     

    «Тракторостроение
    и сельскохозяйственное машиностроение»

    Выполнила:  

    Курс: 3 

    Группа: УИР-1

    Минск 2021

    Содержание: 

    Общая
    характеристика отрасли
    и роль в национальной
    экономике…………………………………….3

    Основные 
    предприятия отрасли .Минский
    тракторный завод………………………………………………3

    Основные 
    предприятия отрасли……………………………………………………………………………………………..4

    Перспективы
    дальнейшего развития
    отрасли………………………………………………………………………..6

    Статистические 
    данные………………………………………………………………………………………………………..….7

    Источники
    информации…………………………………………………………………………………………………………..8

    ТРАКТОРНОЕ И 
    СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ
    – ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И РОЛЬ В НАЦИОНАЛЬНОЙ
    ЭКОНОМИКЕ.

         Тракторное
    и сельскохозяйственное машиностроение
    является одной из важнейших отраслей
    промышленности Республики Беларусь.
    На предприятиях Министерства промышленности
    Беларуси в настоящее время производится
    более 300 наименований машин и оборудования
    для сельского хозяйства и перерабатывающих
    отраслей. На сегодняшний день обеспечивается
    практически вся республиканская потребность
    в сельхозмашинах для растениеводства.
    В настоящее время в республике по номенклатуре
    производится в 5 раз больше машин, чем
    в 1990 г.

    Рентабельность 
    тракторного и сельскохозяйственного
    машиностроения в январе-мае 2021г. составила
    15,1%.

         Отрасль
    ориентирована на аграрный сектор экономики.
    Выпускается более 350 моделей техники
    для агропромышленного комплекса. Сельхозмашиностроение
    включает в себя около 80 предприятий с
    числом работающих более 55 тыс. человек.
    Белорусское тракторное и сельскохозяйственное
    машиностроение является ведущей отраслью
    экономики нашей страны, одним из главных
    источников ее национального дохода. На
    предприятиях машиностроительного комплекса
    производится значительная часть валового
    внутреннего продукта, обеспечивается
    рост национального благосостояния. Здесь
    работают высококвалифицированные специалисты,
    сосредоточен значительный интеллектуальный
    потенциал республики.

         Первостепенное
    внимание на предприятиях отрасли уделяется
    их техническому перевооружению, внедрению
    энерго- и ресурсосберегающих технологий,
    повышению качества и конкурентоспособности
    выпускаемой продукции. В отрасли сформированы
    корпоративные структуры на базе производственных
    объединений «Минский тракторный завод»,
    «Гомсельмаш» и «Белагромаш», которые
    производят тракторы, комбайны, машины
    и оборудование для производства и переработки
    сельскохозяйственной продукции.
     

    МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ
    ЗАВОД

        Флагман
    отрасли — производственное объединение
    «Минский тракторный завод», которое
    входит в семерку крупнейших производителей
    тракторной техники в мире, освоило производство
    более 50 моделей тракторов мощностью от
    8 до 300 л.с. Выпускает современные плуги,
    погрузчики, лесозаготовительную и коммунальную
    технику. Объединение входит в число самых
    крупных экспортеров тракторов в мире
    .

        Производственное
    объединение «Минский тракторный завод»
    (ПО «МТЗ») было основано 29 мая 1946 года.
    За более чем  шестидесятилетнюю историю
    своего существования завод превратился
    в одного из крупнейших производителей
    сельскохозяйственной техники в мире,
    на котором работает более 30 000 человек.

         В
    настоящее время в мире насчитывается,
    более 100 производителей тракторов. Однако
    лишь 8 из них обеспечивают 96% общего объема
    мирового рынка сбыта этой техники и Минский
    тракторный завод входит в их число.

        ПО «Минский
    тракторный завод» разрабатывает, изготавливает
    и экспортирует колесные тракторы, запасные
    части, организует на лицензионной основе
    их производство, оказывает услуги по
    налаживанию и проведению сервиса.

       На протяжении
    ряда лет завод сохраняет за собой долю
    в 8-10% от мирового рынка колесных тракторов,
    находясь в восьмерке крупнейших мировых
    производителей.

         На
    сегодняшний день ПО «Минский тракторный
    завод» – огромное объединение, которое
    включает в себя восемь предприятий республики,
    а также их дочерние предприятия:
     

    • Республиканское
      унитарное предприятие «Минский
      тракторный завод»
    • Сморгонский
      агрегатный завод;
    • Бобруйский
      завод тракторных деталей и агрегатов;
    • Витебский
      завод тракторных запчастей;
    • Минский завод
      специнструмента и технологической оснастки;
    • Минский завод
      шестерен;
    • Лепельский
      электромеханический завод;
    • Смолевичский
      завод шестерен;
    • Гомельский
      завод «Гидропривод»;
    • Завод гидроаппаратуры
      в г.Хойники;
    • Наровлянский
      завод гидроаппаратуры;
    • Мозырский
      машиностроительный завод.

     

    В настоящее 
    время ПО «Минский тракторный завод»
    ведет активную деятельность на рынках
    более чем 60 государств и имеет 
    сборочные производства в различных 
    уголках планеты :

    Российская Федерация,
    Кыргызская Республика, Азербайджан, Украина,
    Казахстан, Китай, Египет, Румыния, Латвийская
    Республика
     

    ОСНОВНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ 
    ОТРАСЛИ

        Тракторостроение
    и сельскохозяйственное машиностроение
    совершенствуют качество своей традиционной
    продукции и осваивают новые модели техники.
    Разработка новых изделий ведется специализированными
    институтами, заводскими конструкторскими
    бюро. Предприятия ориентированы на выпуск
    сельскохозяйственной техники, запасных
    частей и комплектующих к сельхозмашинам,
    оборудования для перерабатывающих отраслей. 
     

    ОСНОВНЫЕ 
    ПРЕДПРИЯТИЯ

    ПредприятиеВыпускаемая продукция
    ПО «Минский 
    тракторный завод»
    Универсально-пропашные 
    тракторы мощностью 50…280 л.с. (23 модели),
    малогабаритные тракторы 20…35 л.с. (6 моделей),
    мотоблоки и мини-тракторы 8…12 л.с.
    (8 моделей), коммунальные, погрузочные,
    шахтные, лесоразрабатывающие машины
    РУП «Минский 
    завод шестерен»
     

    ПО «МТЗ»

    Зубчатые валы
    и колеса к автотракторной и другой
    технике, стальные поковки, плуги к 
    тракторам класса 1,4-3
    РУП «Сморгонский
    агрегатный завод»

    ПО «МТЗ»

    Плуги к тракторам 
    класса 4-5, производство мотоблоков, мини-тракторов,
    навесных и прицепных орудий к 
    ним
    ОАО «Мозырский 
    машиностроительный завод»
     

    ПО «МТЗ» 

    Плуги к тракторам 
    класса 4-5, производство мотоблоков, мини-тракторов,
    навесных и прицепных орудий к 
    ним

    Погрузчики навесные
    к тракторам, подъемники, манипуляторы,
    лесозаготовительные машины, рубильные 
    машины

     
    ПО
    «Гомсельмаш»
    Комбайны для 
    уборки зерновых культур, кормов, картофеля,
    свеклы, льна, универсальные энергетические
    средства, жатки, подборщики, косилки,
    культиваторы
    РУПП
    «Бобруйскагромаш»

    ГПО «Белагромаш» 

    Транспортно-технологические 
    машины для внесения в почву жидких
    и твердых органических и минеральных 
    удобрений, комплексы машин для 
    заготовки сена, прицепы, кормораздатчики,
    машины для уборки льна
    ОАО «Лидсельмаш»

    Концерн «Белагромаш»

    Картофелесажалки,
    культиваторы-окучники, картофелекопатели,
    бороны дисковые, сеялки, зерноочистительно-сушильные 
    комплексы, машины для садоводства 
    и лесного хозяйства
    ОАО «Лидагропроммаш»

    ГПО «Белагромаш»

    Сеялки, агрегаты
    почвообрабатывающие посевные, прицепы,
    зерноуборочные комбайны
    РУП «Мозырский 
    завод сельскохозяйственного машиностроения» 
    Оборудование 
    для отопления, вентиляции, горячего
    водоснабжения: теплогенераторы, водонагреватели,
    котлы отопительные бытовые

     

         В 
    Республике утверждена Государственная
    научно-техническая программа «Белавтотракторостроение»,
    в соответствии с которой осуществляется
    разработка новых перспективных моделей
    автотракторной и сельскохозяйственной
    техники, а также их систем, агрегатов
    и узлов, новых материалов и технологий,
    средств диагностики и контроля качества
    машин.

          
    Наряду с постоянным наращиванием 
    номенклатуры выпускаемых машин 
    в отрасли ведется большая 
    работа по повышению их качества 
    и надежности, обеспечению конкурентоспособности 
    на внутреннем и внешнем рынках.

          
    На Минском тракторном заводе,
    заводе «Бобруйскагромаш» сертифицирована 
    система качества по международным 
    стандартам ИСО-9000. На других предприятиях 
    сертификация находится на стадии 
    завершения.
     

    ПЕРСПЕКТИВЫ ДАЛЬНЕЙШЕГО 
    РАЗВИТИЯ ОТРАСЛИ

         В процессе
    структурных преобразований опережающими
    темпами будут развиваться тракторное
    и сельскохозяйственное машиностроение.
    Особое внимание уделяется реконструкции
    и техническому перевооружению крупнейших
    организаций комплекса: ПО «Минский
    тракторный завод» и  ПО «Гомсельмаш»
    обеспечивающих значительную часть экспорта
    промышленной продукции страны.

        Продолжится
    процесс обновления выпускаемой продукции
    при одновременном наращивании объемов
    ее производства и экспорта. В частности,
    предусматривается расширение номенклатуры
    производимой сельскохозяйственной техники.
    Качество выпускаемой и разрабатываемой
    продукции, ее высокая конкурентоспособность
    будут обеспечиваться за счет использования
    компьютерных технологий проектирования
    и управления, приобретения современного
    оборудования и технологий, оснащения
    производства новыми видами контрольно-измерительной
    техники. Для облегчения сертификации
    продукции на зарубежных рынках будут
    продолжены работы по созданию и переходу
    на технические регламенты и стандарты,
    содержащие требования, аналогичные директивам
    ЕС, а также на соответствующие международным
    стандартам системы управления качеством.

        Реализация
    намеченных мероприятий будет происходить
    за счет инвестирования собственных средств
    организаций, целевого кредитования инвестиционных
    проектов и привлечения иностранных инвестиций.

        В 2021
    — 2021 годах предусматривается дальнейшее
    наращивание экспорта машиностроительной
    продукции за счет создания сборочных
    производств на территории стран СНГ,
    Ближнего Востока, стран Африки и Азии.
    Намечается активное проникновение белорусской
    машиностроительной продукции на рынки
    промышленно развитых стран путем создания
    совместных организаций и участия в транснациональных
    корпорациях. Темпы роста производства
    несколько замедлятся в связи с необходимостью
    ввода дополнительных производственных
    мощностей и ростом конкуренции. Экономический
    рост будет сопровождаться созданием
    и широким внедрением как ресурсосберегающих,
    так и экологически чистых и малоотходных
    технологий, разработкой новых видов экологически
    чистой продукции.
     

    СТАТИСТИЧЕСКИЕ 
    ДАННЫЕ

    Индексы
    промышленного производства по отраслям
    промышленности

     19952000200120022003200420052006200720082009
    машиностроение79,7115,4111,3105,5108,9122,6114,7110,0113,9110,274,3

     

    Производство 
    важнейших видов промышленной продукции

     19952000200120022003200420052006200720082009
    Тракторы,
    тыс. шт.
    28,022,522,724,326,734,041,549,259,665,145,3

     

    ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ:

    http://www.minprom.gov.by/ —  Министерство промышленности
    Республики Беларусь

    http://www.agromash.by/  — Сайт предприятия
    «БобруйскАгроМаш»

    http://belarus-tractor.com/ — Сайт предприятия
    «Минский тракторный завод»

    Оцените статью
    Реферат Зона
    Добавить комментарий