реферат найти Аварии на электроэнергетических системах

Аварии на электроэнергетических системах

К числу аварий на электроэнергетических системах относятся:

  • – аварии на автономных электростанциях с долговременным перерывом электроснабжения всех потребителей;
  • – аварии на электроэнергетических системах (сетях) с долговременным перерывом электроснабжения основных потребителей или обширных территорий;
  • – выход из строя транспортных электроконтактных сетей.

Основными причинами аварий на электроэнергетических системах являются:

  • – стихийные погодные явления (обрыв проводов из-за сильного ветра, падений деревьев и различных конструкций, замыкание проводов, разрушение опор линий электропередач из-за землетрясений, наводнений, оползней и т.п.);
  • – перегрузки сети (потребление электричества возрастает выше расчетных норм);
  • – износ оборудования;
  • – человеческий фактор (невнимание персонала, терроризм, воровство кабеля и т.п.);
  • – механические повреждения в результате строительных и ремонтных работ и т.д.

Аварии на электроэнергетических системах могут привести к долговременным перерывам электроснабжения потребителей, обширных территорий, нарушению графиков движения общественного электротранспорта, поражению людей электрическим током. Возможные последствия для города серьезных аварий в системах электроснабжения:

  • – нарушение дорожного движения (остановка метро, троллейбусов, трамваев, нарушение дорожного движения из-за прекращения работы системы управления городским движением);
  • – отсутствие освещения в темное время суток;
  • – нарушение работы предприятий системы жизнеобеспечения города (связь, канализация, водопровод, система отопления и т.п.);
  • – отключение холодильников (как бытовых, так и промышленных);
  • – угроза выхода из-под контроля производств с непрерывным циклом (в химической, металлургической и т.п.) промышленности, грозящая техногенными авариями и катастрофами;
  • – угроза отключения медицинского оборудования в больницах;
  • – остановка работы всех предприятий (которые несут большие убытки);
  • – отсутствие связи (все телефоны, включая мобильные, не работают, а также телевидение и радио);
  • – не работают лифты (а застрявшие в них люди не могут выбраться);
  • – бытовые неудобства и многое другое.

Все аппараты для преобразования различных видов энергии в электрическую – электростанции, можно условно разделить на следующие виды:

Тепловые электростанции – они преобразуют различные виды энергии в энергию нагретого теплоносителя (в основном воды), который, в свою очередь, передает свою энергию на турбину, вырабатывающую электрический ток. К этому виду относятся угольные, газовые, атомные электростанции, электростанции, работающие на нефти и ее производных, некоторые виды солнечных электростанций.

Гидроэлектростанции – преобразовывают энергию движущейся воды в электричество, передавая ее непосредственно на турбину. К ним относятся гидроэлектростанции и приливные электростанции.

Электростанции, непосредственно вырабатывающие электричество – солнечные на фотоэлементах, ветряные.

Основными и наиболее опасными источниками ионизирующих излучений и радиоактивного заражения окружающей среды являются аварии на АЭС. При авариях на АЭС происходит нарушение их безопасной эксплуатации, при котором наблюдается выход радиоактивных продуктов и (или) ионизирующего излучения за предусмотренные проектом для нормальной эксплуатации границы в количествах, превышающих установленные значения. Радиационные аварии характеризуются исходным событием, характером протекания и радиационными последствиями.

В соответствии с решением МАГАТЭ (Международным агентством по атомной энергетике) установлены 7 баллов (степеней опасности) аварийных ситуаций на АЭС: 1) незначительные происшествия; 2) происшествия средней тяжести; 3) серьезные происшествия; 4) аварии в пределах АЭС; 5) аварии с риском для окружающей среды; 6) тяжелые аварии; 7) Глобальные (крупные) аварии.

При авариях на АЭС с выбросом радиоактивных веществ (РВ) возникают районы радиоактивного заражения (загрязнения) местности (РЗМ) в форме окружности (в р-не аварии) и вытянутого эллипса (по следу облака) – правильной формы при т. н. нормальных топо- и метео- условиях и неправильной – при ненормальных (сложных) топо- и метеоусловиях (пересеченная местность, изменение направления и скорости ветра и др.). Воздействие РЗМ на людей осуществляется в виде облучения: – внутреннего – с воздухом, пищей, водой; – внешнего – от проходящего облака и РВ, выпавших на подстилающую поверхность; – контактного – от РВ на кожных покровах, одежде.

Рефераты:  Понятие культуры у эволюционистов - реферат

Действия населения при авариях на электроэнергетических системах

Сообщите об аварии диспетчеру Ремонтно-эксплуатационного управления (РЭУ) или Жилищно-эксплуатационной конторы (ЖЭКа), попросите вызвать аварийную службу.

При скачках напряжения в электрической сети квартиры или его отключении немедленно обесточьте все электробытовые приборы, выдерните вилки из розеток, чтобы во время Вашего отсутствия при внезапном включении электричества не произошел пожар. Для приготовления пищи в помещении используйте только устройства заводского изготовления: примус, керогаз, керосинку, «Шмель» и др. При их отсутствии воспользуйтесь разведенным на улице костром. Используя для освещения квартиры хозяйственные свечи и сухой спирт, соблюдайте предельную осторожность.

При нахождении на улице не приближайтесь ближе 5-8 метров к оборванным или провисшим проводам и не касайтесь их. Организуйте охрану места повреждения, предупредите окружающих об опасности и немедленно сообщите в территориальное Управление по делам ГОЧС. Если провод, оборвавшись, упал вблизи от Вас – выходите из зоны поражения током мелкими шажками или прыжками (держа ступни ног вместе), чтобы избежать поражения шаговым напряжением.

В настоящее время заметно возрос удельный вес аварий, происходящих из-за неправильных действий обслуживающего технического персонала (более 50 %). Часто это связано с низким уровнем профессионализма, а также неумением принимать оптимальные решения в сложной критической обстановке в условиях дефицита времени.

Аварии и катастрофы в РФ нередко являются следствием ведомственно-технократической стратегии, которая приводит к сооружению объектов с недостаточным количеством средств по обеспечение безопасности. В итоге в РФ ежегодно тратится на ликвидацию последствий ЧС 1.2 % валового продукта. По прогнозам специалистов в будущем эта доля может вырасти до 4.5 %, что превысит такие статьи расходов, как здравоохранение и охрана ОС, вместе взятые.

Реферат – аварии на коммунально-энергетических сетях

Часть 1.

Техногенные чрезвычайные ситуации

Техногенная ЧС или авария – это экстремальное событие техногенного происхождения

илиявляющеесяследствиемконструктивныхнедостатковобъекта(сооружения,комплекса,

механизма,системы,агрегата),изношенностиоборудования,низкойквалификации

персонала,нарушенийтехникибезопасностивходеэксплуатацииобъекта,приведшеек

выходуизстроя,повреждениюи(или)разрушениютехническихустройств,транспортных

средств,зданий,сооруженийи(или)кчеловеческимжертвам.Авариипоособенностям

воздействияпоражающихфакторовналюдей,окружающуюприроднуюсредуиобъекты

экономикиподразделяютсянааварии,сопровождающиесявыбросамиопаснымвеществ,

пожарами, взрывами, затоплениями, нарушениями систем жизнеобеспечения (энергосистем,

инженерных, технологических сетей и т.п.), обрушениями сооружений, крушениямй

транспортных средств.

Классификация техногенных ЧС:

1. ТРАНСПОРТНЫЕ АВАРИИ (КАТАСТРОФЫ):

– аварии товарных поездов;

– аварии пассажирских поездов, поездов метрополитена;

– аварии речных и морских грузовых судов;

– аварии (катастрофы) речных и морских пассажирских судов;

– авиакатастрофы в аэропортах, населенных пунктах;

– авиакатастрофы вне аэропортов, населенных пунктов;

– аварии (катастрофы) на автодорогах (крупные автомобильные);

– аварии транспорта на мостах, железнодорожных переездах, тоннелях;

– аварии на магистральных трубопроводах.

2. ПОЖАРЫ, ВЗРЫВЫ, УГРОЗА ВЗРЫВОВ:

– пожары (взрывы) в зданиях, на коммуникациях и технологическом

Рефераты:  Административные правоотношения | Рефераты KM.RU

оборудовании промышленных объектов;

– пожары (взрывы) на объектах добычи, переработки и хранения

легковоспламеняющихся, горючих и взрывчатых веществ;

– пожары (взрывы) на транспорте;

– пожары (взрывы) в шахтах, подземных и горных выработках, метрополитенах;

пожары(взрывы)взданияхисооруженияхжилого,социально-бытового,

культурного назначения;

– пожары (взрывы) на химически опасных объектах;

– пожары (взрывы) на радиационно опасных объектах;

– обнаружение неразорвавшихся боеприпасов;

– утрата взрывчатых веществ (боеприпасов).

3.АВАРИИСВЫБРОСОМ(УГРОЗОЙВЫБРОСА)ХИМИЧЕСКИ ОПАСНЫХ

ВЕЩЕСТВ:

– аварии с выбросом (угрозой выброса) ХОВ при их производстве,

– 4 –

§

Временноевосстановлениеоборванныхлинийэлектропередачипроизводитсяпри

необходимостиобеспечитькруглосуточноенепрерывноеведениеаварийно-спасательных

работ, а также в целях жизнеобеспечения населения в зоне чрезвычайных ситуаций.

Взависимостиотхарактераповрежденийлинииэлектропередачиеевосстановление

может включать следующие технологические операции:

призначительныхповрежденияхлинииустановкавременныхопор,соединение

оборванныхпроводов;прокладкановыхвоздушныхлиний;прокладкавременных

кабельных линий;

– при незначительных повреждениях — соединение оборванных проводов, прокладка

отдельных участков воздушных линий или кабеля.

Дляустановкивременныхопорвзаменповрежденныхприменяютсяодностоечные

деревянныеопорыстраверсамиибезних.Опорыустанавливаютсявручнуювырытые

котлованы)илисприменениеммеханизмовU—впробуренныекотлованы.Дляустановки

временныхопорвручнуюназначаетсяформированиевколичестве7–8человек,

оснащенныхшанцевыминструментом,канатамиилебедкой.Расстояниемеждуопорами

устанавливаетсятакоеже,какимеждустационарнымиповрежденнымиопорами.Если

высота временных опор ниже стационарных, то расстояние между опорами сокращается для

уменьшенияпровисанияпроводов.Неизолированныепроводадолжны бытьнениже,чемв

5Uм от земли.

Соединениеоборванныхпроводовпроизводитсяпривременномвосстановлении

отдельных поврежденных участков сети электроснабжения.

Основные способы соединения оборванных проводов воздушных ЛЭП:

однопроволочных проводов — наложением бандажа из тонкой проволоки;

однопроволочныхимногожильныхпроводовскруткойспоследующейпайкой

места соединения;

с помощью овального соединителя и обжатия;

с помощью овального соединителя и скрутки;

с помощью петлевых зажимов.

Прокладкавременныхкабельныхлинийосуществляетсяпоповерхностиземли,по

уцелевшим конструкциям, а также в траншею.

Прокладка кабеля поповерхности землипроизводится вусловиях, когданет

опасности его повреждения транспортными средствами и необходимо восстановить

энергоснабжение в возможно короткие сроки.

Прокладкапосохранившимсяконструкциямприменяетсявусловиях,когда

невозможна прокладка траншеи, а также во избежание пересечения кабелей или их контакта

с токопроводящими конструкциями. Для выполнения работ назначается инженерно-

техническоеформированиеснеобходимымитранспортнымисредствамииинструментом

(электродрели, перфораторы,инструментэлектрика, элементыкреплениякабеля, лебедки и

– 11 –

§

Часть 1.

Техногенные чрезвычайные ситуации

Техногенная ЧС или авария – это экстремальное событие техногенного происхождения

илиявляющеесяследствиемконструктивныхнедостатковобъекта(сооружения,комплекса,

механизма,системы,агрегата),изношенностиоборудования,низкойквалификации

персонала,нарушенийтехникибезопасностивходеэксплуатацииобъекта,приведшеек

выходуизстроя,повреждениюи(или)разрушениютехническихустройств,транспортных

средств,зданий,сооруженийи(или)кчеловеческимжертвам.Авариипоособенностям

воздействияпоражающихфакторовналюдей,окружающуюприроднуюсредуиобъекты

экономикиподразделяютсянааварии,сопровождающиесявыбросамиопаснымвеществ,

пожарами, взрывами, затоплениями, нарушениями систем жизнеобеспечения (энергосистем,

инженерных, технологических сетей и т.п.), обрушениями сооружений, крушениямй

Рефераты:  Классификация травм – виды и лечение

транспортных средств.

Классификация техногенных ЧС:

1. ТРАНСПОРТНЫЕ АВАРИИ (КАТАСТРОФЫ):

– аварии товарных поездов;

– аварии пассажирских поездов, поездов метрополитена;

– аварии речных и морских грузовых судов;

– аварии (катастрофы) речных и морских пассажирских судов;

– авиакатастрофы в аэропортах, населенных пунктах;

– авиакатастрофы вне аэропортов, населенных пунктов;

– аварии (катастрофы) на автодорогах (крупные автомобильные);

– аварии транспорта на мостах, железнодорожных переездах, тоннелях;

– аварии на магистральных трубопроводах.

2. ПОЖАРЫ, ВЗРЫВЫ, УГРОЗА ВЗРЫВОВ:

– пожары (взрывы) в зданиях, на коммуникациях и технологическом

оборудовании промышленных объектов;

– пожары (взрывы) на объектах добычи, переработки и хранения

легковоспламеняющихся, горючих и взрывчатых веществ;

– пожары (взрывы) на транспорте;

– пожары (взрывы) в шахтах, подземных и горных выработках, метрополитенах;

пожары(взрывы)взданияхисооруженияхжилого,социально-бытового,

культурного назначения;

– пожары (взрывы) на химически опасных объектах;

– пожары (взрывы) на радиационно опасных объектах;

– обнаружение неразорвавшихся боеприпасов;

– утрата взрывчатых веществ (боеприпасов).

3.АВАРИИСВЫБРОСОМ(УГРОЗОЙВЫБРОСА)ХИМИЧЕСКИ ОПАСНЫХ

ВЕЩЕСТВ:

– аварии с выбросом (угрозой выброса) ХОВ при их производстве,

– 4 –

Реферат найти аварии на электроэнергетических системах

  • Эколого-экономический подход к охране окружающей среды. Виды экологических правонарушений. Правила поведения населения при угрозе и во время различных чрезвычайных ситуаций, аварий и стихийных бедствий. Основные принципы радиоактивной безопасности.

    курсовая работа, добавлен 14.10.2021

  • Гражданская оборона и защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций. Единая государственная система предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Гражданская оборона как составляющая национальной безопасности и обороноспособности страны.

    реферат, добавлен 05.03.2021

  • Рассмотрение чрезвычайных ситуаций, возникающих в мирное время в результате стихийных бедствий, катастроф, производственных и транспортных аварий, сопровождающихся разрушениями. Выбор сил и органов власти для ликвидации ситуации в зависимости от ее вида.

    творческая работа, добавлен 26.01.2021

  • Экономические последствия чрезвычайных ситуаций. Методы оценки опасности от чрезвычайных ситуаций. Определение экономического ущерба. Принципы обеспечения безопасности. Расчет экономического ущерба от аварии на ОПО без использования компьютерных программ.

    курсовая работа, добавлен 15.01.2021

  • Среднегодовой рост социально-политических и экономических потерь от природных и техногенных чрезвычайных ситуаций. Принципы и способы защиты населения и сотрудников в ЧС. Основной порядок подготовки населения в области защиты от чрезвычайных ситуаций.

    реферат, добавлен 12.10.2020

  • Силы и средства ликвидации чрезвычайных ситуаций. Подготовка объектов к переводу на аварийный режим работы. Осуществление мер по организации защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций и пожаров, мер по чрезвычайному гуманитарному реагированию.

    контрольная работа, добавлен 27.11.2021

  • Описания техногенных чрезвычайных ситуаций на потенциально опасных объектах экономики. Характеристика источников причин производственных аварий. Описания процесса разработки плана действий по предупреждению и ликвидации последствий ЧС в мирное время.

    творческая работа, добавлен 02.06.2021

  • Взаимосвязь человека, его жизнедеятельности и чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Понятие и основные причины возникновения чрезвычайных ситуаций, их классификация. Анализ концепции приемлемого (допустимого) риска и профилактика ЧС.

    реферат, добавлен 27.01.2021

  • Базовая классификация и характеристика техногенных чрезвычайных ситуаций: пожара, взрыва, электрического тока, лазерного излучения; основные факторы возникновения опасностей. Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций техногенного характера.

    контрольная работа, добавлен 28.10.2021

  • Осуществление действий по защите населения от влияния опасных ситуаций химического характера. Поражающие факторы аварии на химическом предприятии. Примеры нейтрализации последствий химических аварий. Индивидуальные и коллективные средства защиты.

    реферат, добавлен 15.11.2021

  • Оцените статью
    Реферат Зона
    Добавить комментарий