Развитие автомобильно-дорожного комплекса россии накануне и в годы великой отечественной войны: исторический аспект
1. ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ
2. Собрание законов СССР (СЗ). 1936—1937 гг.; Собрание постановлений и распоряжений правительства Союза ССР (СП). 1938—1946 гг.
3. Собрание узаконений РСФСР (СУ). 1936-1939 гг.
4. Собрание постановлений и решений рабоче-крестьянского правительства РСФСР (СП). 1939-1942 гг.
5. Собрание постановлений и решений правительства РСФСР ( СП). 1943—1945 гг.
6. Ведомости Верховного Совета СССР. 1938—1945 гг.
7. Концепция национальной безопасности Российской Федерации. Утверждена Указом Президента РФ от 17 декабря 1997″г № 1300//Российская газета. 1997. 26 дек.1.. АРХИВНЫЕ ИСТОЧНИКИ
8. Российский центр хранения и изучения документов новейшей истории (РЦХИДНИ), ф. 17; ф. 19, ф. 101, ф. 102.
9. Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ), ф. 130, ф. 4372, ф. 4426, ф. 5446, ф. 5454, ф. 7702, ф. 9405, ф. 9415, ф. 9419.
10. Российский государственный архив экономики (РГАЭ), ф. 327, ф. 2259, ф. 2261, ф. 2266, ф. 4426, ф. 5014.
11. Центральный государственный архив Москвы (ЦГА Москвы), ф. 1215.
12. Центральный государственный архив Московской области (ЦГАМО), ф. 19, ф. 66, ф. 4324, ф. 4557.
13. Центральный архив общественных движений (ЦАОД), ф. 3, ф. 4, ф. 74, ф. 126.
14. Архив УВД Мосгорисполкома, ф. 9.
15. Партийный архив Ленинградской области (ПАЛО), ф. 16, ф. 24, ф. 1871.
16. Центральный государственный архив Санкт-Петербурга (ЦГА С.-Петербурга), ф. 1000, ф. 7179, ф. 7384.
17. Архив ГУВД Леноблгорисполкомов, ф. 1, ф. 2, ф. 44.
18. Партийный архив Новосибирской области (ПАНО), ф. 2, ф.З.
19. Государственный архив Новосибирской области (ГАНО), ф. 1, ф. 10, ф. 909, ф. 1127, ф.1624.
20. Архив УВД Новосибирского облисполкома, ф. 9.
21. Партийный архив Орловской области (ПАОО). ф. 52, ф. 57.
22. Государственный архив Орловской области (ГАОО), ф. 305, ф. 468, ф. 1415.
23. Архив УВД Орловского облисполкома, ф. 9.
24. Партийный архив Свердловской области (ПАСО), ф. 4.
25. Государственный архив Свердловской области (ГАСО), ф. 125.
26. Партийный архив Калининской области (ПАКО), ф. 147.
27. Партийный архив Рязанской области (ПАРО), ф. 3, ф. 220.
28. Партийный архив Ростовской области (ПАРО), ф. 4, ф. 7.
29. Государственный архив Ростовской области (ГАР О), ф. 122, ф. 192, ф. 508, ф. 1185, ф. 1390.2:23. Архив УВД Ростовского облисполкома, ф. 9, ф. 12.
30. I. СБОРНИКИ ДОКУМЕНТОВ И МАТЕРИАЛОВ
31. Автомобилист-83. Сборник. Сост. М. Г. Телевич, М., 1983. — 111 с.
32. Автомобилист-84. Сборник. Сост. М. Г. Телевич, М., 1984 — 94 с.
33. Автомобилист-85. Сборник. Сост. М. Г. Телевич, М., 1985. — 93 с.
34. Автомобилист-86. Сборник. Сост. М. Г. Телевич, М., 1986. — 111 с.
35. Автомобилист-87. Сборник. Сост. М. Г. Телевич, М., 1987. — 111 с.
36. Автомобилист-88. Сборник. Сост. М. Г. Телевич, М., 1988. — 110 с.
37. АвтомобиЛист-89—90. Сборник. Сост. М. Г. Телевич, М., 1990. — 143 с.
38. Автомобильный транспорт — составная часть единой транспортной системы. Материалы семинара. М., 1980. — 132 с.
39. Беспримерный подвиг: Материалы научной конференции, посвященной 25-летию разгрома немецко-фашистских войск под Москвой. Под ред. П. А. Жилина. М., 1968. 460 с.
40. Безопасность дорожного движения. Сборник нормативных актов. Под ред. В. И. Жулева. М., 1978. 495 с.
41. Безопасность дорожного движения: Справочник. Под ред. Бочарова Е. В. 1988. 284 с.
42. Большая Советская Энциклопедия. Т. 1, 2. М., 1970.
43. Вопросы автомобильного транспорта. Сборник трудов ЦНИИАТ. М, 1945.
44. Егоров Ю. И., Нарбут А. Н. Толкловый словарь по автомобильному транспорту. М., 1989. — 288 с.
45. Инструкция по обеспечению бесперебойного усиленного движения автотранспорта в зимнее время. М., 1941.
46. История Великой Отечественной войны Советского Союза, 1941— 1945 гг. В шести томах. М., 1960—1965.
47. История второй мировой войны 1939—1945 гг. Т.Т. 1—12. М., 1975— 1980. .
48. История Коммунистической партии Советского Союза. В 5-ти т. М., 1970.
49. История советского автомобилестроения: Ретроспективный указатель документальных и архивных материалов. М., 1974. — 78 с.
50. История советского автомобилестроения: Библиографический указатель по материалам за 1924—1984 гг. М., 1984. — 148 с.
51. Инструкция по устройству снегозащиты на военно-автомобильных дорогах. М., 1943.
52. Колодный JI. Е. 109 километров вокруг Москвы. М., 1963.
53. Коммунистическая партия в Великой Отечественной войне (июнь 1941— 1945 гг.) Сборник. М., 1970.
54. КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК. Т. 5. 1931-1941 гг. Т. 6. 1941-1954 гг. М., 1971.
55. Материалы 1-ой научно-технической конференции стран-членов СЭВ по проблемам безопасности дорожного движения. Алма-ата, 20—23 мая 1975 г. М., 1976.
56. Материалы 2-ой научно-технической конференции стран-членов СЭВ по проблемам безопасности дорожного движения. Карловы Вары. 26 ноября— 1 декабря 1979 г. М., 1980.
57. Мучман Э. Д. Управление автомобилем и правила движения. Ростов-на-Дону, 1939. 300 с.
58. Народные дружины в борьбе за безопасность движения автомототран-спорта. М., 1977. — 64 с.
59. Научно-исследовательский центр (НИЦ) ГАИ МВД России. История коллектива. 1974—1994. М., 1994.
60. Обзор состояния технико-экономического уровня дорожного хозяйства РСФСР в сопоставлении с передовыми достижениями мировой практики. М., 1968.
61. Очерки истории Московской организации КПСС. Книга 2 1917—1945 М., 1983. 751 с.
62. Очерки истории Горъковской организации КПСС. В 3-х ч., Горький, 1961.
63. Очерки истории Ивановской организации КПСС. В 2-х ч. Иваново, 1963.
64. Очерки истории Ленинградской организации КПСС. В 3-х т. Л., 1980.
65. Очерки истории Орловской организации КПСС. Тула, 1987. — 422 с.
66. Очерки истории Ярославской организации КПСС. Ярославль, 1967. — 560 с.
67. Очерки истории Челябинской областной организации КПСС. 1917—1977 гг. Челябинск, 1977. — 426 с.
68. Очерки истории Рязанской организации КПСС. М., 1974. — 541 с.
69. Очерки истории Калининской организации КПСС. М., 1971. — 710 с.
70. Очерки истории Новосибирской организации КПСС. Новосибирск, 1974.- 396 с.
71. Очерки истории Ростовской организации КПСС. Ростов-на-Дону, 1968. 426 с.
72. Под знаком ГАИ. //Отв. за выпуск А. С. Пешков. М., 1996. — 128 с.
73. Приказы Верховного Главнокомандующего в период Великой Отечественной войны Советского Союза. Сборник. М., 1975. — 598 с.
74. Пути повышения безопасности дорожного движения. Материалы IIВсесоюзной межвузовской научно-технической конференции. М., 1975. — 159 с.
75. Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам. Т. 2. 1929-1940 гг. Т. 3. 1941-1952 гг. М., 1968.
76. Саушкин Ю. Г., Глушков В. Г. Москва среди городов мира. М., 1983.- 285 с.
77. Сборник законодательства по автотранспорту. Сост. Д. И. Половин-чик. М., 1964. — 435 с.
78. Сборник обязательных постановлений с правилами дорожного транспорта и пешеходов. Ростов-на-Дону, 1936.
79. Сибирский автомобильно-дорожный институт: Библиографический указатель научных работ сотрудников института за 1930—1967 гг. Омск, 1975. 88 с.
80. Сибирский автодорожный институт. Труды научной конференции. Омск, 1949.
81. Социальные, правовые, технические и экологические проблемы безопасности дорожного движения: ‘Материалы Международной научно-практической конференциии. Орел, 1996. — 367 с.
82. Системный подход и проблемы автомобилезации: Сборник научных трудов. М., МАДИ, 1982. 118 с.
83. Советский тыл в годы Великой Отечественной войны. Под ред. Ю. С. Кукушкина. М., 1986. — 192 с.
84. Талицкий И. И. и др. Безопасность движения на автомобильном транспорте: Справочник. М., 1988. — 158 с.
85. Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне М., 1977.
86. Усилить борьбу с аварийностью на автомобильном транспорте. Материалы конференции. Под ред. И. Г. Маландина. Саратов, 1960. — 116 с.
87. Алексеев Ю. Г. Евгений Чудаков. М., 1983. — 240 с.
88. АндрейЛежава. Воспоминания, выступления, письма. Сост.: А. С. Смольников. М., 1990. 269 с.
89. Афанасьев В. Г. Научное управление обществом. М., 1973.
90. Бугай Н. Ф. Ревкомы Подмосковья. М., 1979.
91. Бучин А. Н. Маршал Жуков. Глазами шофера. М., 1995.
92. Василевский А. М. Дело всей жизни. Кн. 1. — 380 с. Кн. 2. — 363 с. М., 1988.
93. Вознесенский Н. А. Избранные произведения. М., 1979.
94. Горьковский автомобильный. Очерки истории завода. М., 1964.
95. ГАИ — 60 лет. Авторы-составители Н. А. Искрина, И. С. Храпов. М., 1996. 464 с.
96. Гасников Т. С. 52 года за рулем. Свердловск, 1973. — 48 с.
97. Гинзбург С. 3. О прошлом — для будущего. М., 1986.
98. Директор Лихачев. М., 1971. — 280 с.
99. Дирижеры Московских магистралей: воспоминания, очерки, рассказы. Сост.: А. С. Кузнецов. М., 1996.
100. Добровольский Е. Н. Зеленая стрела удачи. М., 1970.
101. Дорожные войска в Великой Отечественной войне: Воспоминания ветеранов. М., 1990. — 176 с.
102. Жуков Г. К. Воспоминания и размышления. М., 1970. — 376 с.
103. Зеленая волна. Книга о Московской ГАИ: рассказы, очерки, репортажи. М., 1994. 320 с.
104. Засов И. А. Дорога длиною в жизнь. М., 1990. — 132 с.
105. Зимнее содержание военно-автомобильных дорог. М., 1944.
106. Ивакин С. А. Наш автобусный. 1932—1992. Нижн. Новгород, 1992. — 63 с.
107. Изюмов Ю. П. Неофициальное путешествие (серия «Империализм без маски») М., 1983. — 48 с.
108. Иванов В. Полпред рабочего класса (о Сулимове Д. Е.) В сб.: Сердца отданные революции. Свердловск, 1971.
109. Калинин М. И. Статьи и речи (1941—1946 гг.). М., 1975. — 672 с.
110. Гористое С. С., Киселев В. С. Тревога всегда внезапна. М., 1987. — 246 с.
111. Косыгин А. Н. В едином строю защитников Отчизны. М., 1980. — 47 с.
112. Козловская Е. А. Воспитание личного состава в подразделениях Госавтоинспекции. М., 1991. — 40 с.
113. Леонтьева Т. К. Лихачев. М., 1979. — 256 с.
114. Лобачев А. А. Трудными дорогами. М., 1960. — 336 с.
115. Медведев М. По законам мужества. Л., 1987. — 159 с.
116. Медведев Р. А. Н. С. Хрущев: политическая биография. М., 1990. — 268 с.
117. Мерецков К. А. На службе народу. М., 1969.
118. Моя милиция. Сборник очерков. М., 1939.
119. На дороге жизни/Сост. П. Л. Богданов. Л., 1970. — 368 с.
120. На дороге жизни: воспоминание о фронтовой Ладоге/Сост. П. Л. Богданов. М., 1980. 591 с.
121. На страже общественного порядка. Сборник очерков. М., 1955.
122. Орджоникидзе Г. К. Избранные статьи и речи. 1918—1937 гг. М., 1945.
123. Ордена Красной звезды автомобильной базе Министерства обороны СССР — 50 лет: Воспоминания ветеранов. М., 1968. — 32 с.
124. Павлов Д. В. Ленинград в блокаде. Л., 1985. — 238 с.
125. Премьер известный и неизвестный: Воспоминания о А. Н. Косыгине. Сост. Т. И. Фетисов. М., 1997. — 256 с.
126. Продувалов В., Ивакин С Машина в рейс не вышла. М., 1967.
127. Патоличев Н. С. Испытания на зрелость. М., 1977.
128. Рыбин А. Л. По городу без аварий: водителю об ососбенностях дорожного движения в Москве. М., 1990. — 256 с.
129. Серго Орджоникидзе: Воспоминания, очерки, статьи современников. М., 1986.
130. Семина Н. В. Очерки об автобусе. М., 1976. — 64 с.
131. Смирнов С. С. Сталинград на Днепре. М., 1954.
132. Сталин И. В. О Великой Отечественной войне Советского Союза. М., 1952.
133. Суровые перекрестки. Сост. Кузнецов А. С. М., 1995. — 88 с.
134. Федоров В. Т., Засов И. А. Дорожные войска в Великой Отечественной войне. М., 1989. 64 с.
135. Чуйков В. И. От Сталинграда до Берлина. М., 1985.
136. Шиян И. С. Генерал армии Хрулев. М., 1980. — 112 с.
137. Штеменко С. М. Генеральный штаб в годы войны. М., 1968. — 416 с.
138. Андерс А.А. Автомобильная промышленность за 45лет Советской власти//Автомобильная промышленность. 1962. № 10.
139. Анохин А. И. Развитие транспортной науки в России и в С ССР//В кн.: Труды научной конференции. Выпуск 1. Омск. 1949.
140. Афанасьев М. Б. Все о светофоре//Советская милиция. 1973. № 8.
141. Бабков В. Ф. Так начиналась подготовка советских специалистов-до-рожников//Автомобильные дороги. 1979. № 4.
142. Бескурников А. Автомобили Великой Отечественной//В сб.: Автомоби-лист-85. М., 1985. С. 13-20.
143. Виру ля А. Улучшить условия движения на автомагистралях//Автомобильный транспорт. 1954. № 9.
144. Бородин П. Д. Московскому автозаводу им. И. А. Лихачева 50 лет/автомобильная промышленность. 1966. № 9.
145. Буданов Ю. С. Первый дорожный нарком//Автомобильные дороги. 1988. № 10.
146. Будрин Б. Борьба с авариями на пассажирском автотранспорте//Авто-мобиль 1948. № 4.
147. Бутырин М. А. Автомобильный транспорт в годы Великой Отечественной войны//Автомобильная промышленность. 1985. № 4, 5.
148. Вайсман А. Еще раз о психофизиологическом подборе водителей//Авто-мобильный транспорт. 1992. № 12.
149. Ваксов В. Б. Новая техническая политика в автотракторной промыш-ленности//Автотракторное дело. 1937. № 10.
150. Варшавский И. Автомобильный транспорт на войне//Автомобиль. 1944. № 12.
151. Васильев А. П. Состояние дорожной сети и концепция ее дальнейшего развития//Автомобильные дороги. 1992. № 3.
152. Великанов Д. Ведущие проблемы развития автомобильного транспорта //Вестник Академии наук СССР. 1969. № 12.
153. Великанов Д. Автомобилизация — проблема комплексная //За рулем. 1975. № 11.
154. Великанов Д. Автомобильный транспорт: задачи его дальнейшего развития//Коммунист. 1983. № 15.
155. Вострое А. Й. Из опыта эксплуатации ледовой автомагистрали //Строительство дорог. 1943 № 8—9.
156. Газаев Ю. Полвека на службе автотранспорту //Автомобильный транспорт. 1980. № 5.
157. Георгиевский Н. Н. Из опыта дорожников в Отечественную войну// Строительство дорог. 1942. N9 10—11.
158. Гнатюк Е. В. Сибирскому автомобильно-дорожному институту 30 лет //Автомобильный транспорт. 1961. № 12.
159. Дробышев Ф. М. Основные пути реконструкции автотранспорта во второй пятилетке //В кн.: Сборник научно-исследовательских работ. Выпуск 2. Омск. 1935.
160. Дробышев Ф. М. Предмет и задачи экономики транспорта//В кн.: Сборник научно-исследовательских работ. Выпуск 1. Омск. 1935.
161. Езерский Ф. С. Столетний юбилей военно-инженерного журнала//Автомобильные дороги. 1957. № 4.
162. Ермолаев Г. Опыт работы автомобильного транспорта в Отечественной войне //Автомобиль. 1945. № 3.
163. Ефремов В. Организация ремонта автомобилей в полевых условиях// Автомобиль. 1941 № 10.
164. Ефремов В. Развитие авторемонтного производства в СССР//Автомо-бильный транспорт. 1953. № 6.
165. Зверковский Л. Человек на дороге//Журналист, 1985. № 1.
166. Зеленков Г. Московскому автомобильно-дорожному институту — 25 лет //Автомобильный транспорт. 1955. № 12.
167. Злотин Л. Работа авторемонтных заводов и очередные задачи//Авто-мобиль. 1947. № 1.
168. Игнатов Л. Безопасность дорожного движения — категория экономическая//Автомобильный транспорт. 1988. №10.
169. Иголкин Н. И. Алексеев А. П. Служба ремонта и содержания автомобильных дорог за 40 лет//Автомобильньш транспорт. 1969. № 10.
170. Иванов Н. Н. Научно-исследовательская работа в области дорожного строительства в СССР//Автомобильные дороги. 1945. № 6.
171. Иванов К. П. Развитие технологии советского автомобилестроения// Автомобильная промышленность. 1947. № 11.
172. Квитко Ф. Новые правила движения в Москве//За рулем. 1957. № 12.
173. Клименко Л. В. Советский малолитражный автомобиль//Автотрактор-ное дело. 1939. № 8.
174. Клинковштейн Г. О недостатках в организации и регулировании движения на улицах и дорогах//Автомобильный транспорт. 1955. № 6.
175. Коган А. П. Перспективы развития смежных производств//Автотрак-торное дело. 1937. № 3.
176. Кондратьев 3. И. Федоров В. Т. Дорожные войска в Великой Отечественной войне//Автомобильный транспорт. 1965. № 5
177. Креер А. М. Труды русских техников в создании и развитии автомоби-ля//Автомобильная промышленность. 1951. № 6.
178. Крестмейн М. Г. Москва без автомобильных пробок//Наука и жизнь. 1997. № 9.
179. Кригер А. М. Развитие конструкций автомобилей ЗИЛ//Автомобильная промышленность. 1966. № 9.
180. Кугель Р. В. О сроках службы автомобилей//Вестник машиностроения. 1943. № 11-12.
181. Кудрявцев А. С. Современная война и дороги//Строительство дорог. 1942. № 10-11.
182. Кудрявцев А. С. Развитие дорожного строительства в СССР за 20лет/ /Дорога и автомобиль. 1937. № 11.
183. Куров А. А. 20 лет автомобильной промышленности СССР//Автотрак-торное дело. 1938. №11.
184. Куршев А. Газогенераторные автомобили в Отечественной войне//Автомобиль. 1942. № 5—6.
185. Лаптев С. А. Первый перспективный типаж автомобилей//Автомобиль-ная промышленность. 1992. № 10—12; 1993. № 2.
186. Лебедев И. О некоторых вопросах автомобилизации СССР//За рулем. 1937. № 11.
187. Лежава-Куйбышева О. А. На хозяйственном фронте//История СССР. 1974. № 4.
188. Липгарт А. А. Развитие конструкций отечественных автомобилей за 50 лет//В кн.: Труды НАМИ. Выпуск 103. М., 1968.
189. Лирман Н. Я. Первый отечественный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания и начало развития автомобилестроения в России/Автомобильная промышленность. 1976. № 11.
190. Лукьянов В. В. Дорожному движению — надежную безопасность//Советская милиция. 1970. № 6.
191. Лукьянов В. В. Проблема, древняя, как колесо//Наука и жизнь. 1982. № 10.
192. Лукьянов В. В. Автомобилизация и безопасность движения//Коммунист. 1978. № 11.
193. Малюгин Н. Некоторые вопросы использования автотранспорта в военной кампании на Дальнем Востоке//Военно-исторический журнал. 1969. № 1.
194. Михайлов П. Из истории деятельности Коммунистической партии по подготовке руководящих кадров промышленности в период социалистической реконструкции народного хозяйства//Вопросы истории КПСС. 1976. №10.
195. Мотовилин Г. С чего начиналось авторемонтное дело//Автомобильный транспорт. 1988. №10.
196. Мотовилин Г. Ремонт автомобилей в годы войны//Автомобильный транспорт 1985. № 6.
197. Немцов Ю. Проблемы безопасности и перспективы развития конструкций легковых автомобилей//Автомобильная промышленность. 1973. № 7.
198. Николаев А. А. Дорожники России к 60-летию СССР//Автомобильные дороги. 1982 № 12.
199. Новиков Н. За высокую дисциплину движения транспорта и о новых единых правилах уличного движения//Автомобильньш транспорт. 1954. № 12.
200. НоздряковА. П. Гостеприимство гарантируем//Наука и жизнь. 1980. № 6.
201. Немоловский С. Я. Главнейшие этапы дорожного строительства за годы Советской власти//Автомобильные дороги. 1947. № 9.
202. Образцов В. Н. Об основных принципах построения транспортной сети СССР//Строительство дорог. 1940. №11.
203. Осепчугов В. В. К 30-летию Ярославского автомобильного завода//Ав-томобильная промышленность. 1948. № 4.
204. Осинский Н. О некоторых недостатках в организации московского уличного движения//3а рулем. 1936. № 7.
205. Панярский В. Дальше ехать некуда//За рулем. 1991. №10.
206. Панъков Н. Автомобильный транспорт в Великой Отечественной//Ав-томобильный транспорт. 1990. № 7, № 8.
207. Памятка водителю автомобиля по безопасности движения//Автомо-билъ. 1941. № 7-8.
208. Передовая статья. Автомобильный транспорт за 40лет//Автомобильный транспорт. 1957. № 10.
209. Передовая статься. Навести большевистский порядок в автомобильном хозяйстве//Правда, 1938. 2 ноября.
210. Передовая статья. Движению транспорта — высокую дисциплину//Советская милиция. 1962. № 2.
211. Передовая статья. 50 лет автомобильной промышленности/Автомобильная промышленность. 1967. № 10.
212. Передовая статья. 50 лет профсоюзу рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог//Автомобильный транспорт. 1969. №10.
213. Передовая статья. Работу Госавтоинспекции — на уровень современных требований//Советская милиция. 1959. №10.
214. Петров В. А. Наука Чудакова//За рулем. 1997. №11.
215. Пикша И., Рифицкий Г. Об ОРУДе и ГАИ: документированная история//Еженедельник Авто. № 20. 16—22 мая 1996.
216. Пикина И., Рифицкий Г. Автомобильный транспорт страны Октября/ /Автомобильный транспорт. 1988. №10.
217. Пикина И., Рифицкий Г. Из истории дорожного движения//Автомобильный транспорт. 1989. № 3.
218. Платов В. Д. Дорожные знаки на военно-автомобильной дороге//Строительство дорог. 1944. № 4.
219. Попов Р. Нужды дорожников//Коммунист. 1982. № 13.
220. Просвирнин А. Д. На дорогах Великой Отечественной войны//Автомо-бильная промышленность. 1991. № 11.
221. Развитие авторемонтного производства в СССР//Автомобильный транспорт. 1953. № 6.
222. Развитие дорожного строительства в СССР за 20 лет//Дорога и автомобиль. 1937. №11.
223. Рифицкий Г. П., Серов Ю. Н. 50 лет ГАИ//За безопасность движения. 1986. № 2.
224. Рифицкий Г. П., Серов Ю. Н. Пропагандистская служба ГАИ//За безопасность движения. 1986. № 3.
225. Рифицкий Г. П. В суровые годы войны//За безопасность движения. 1987. № 5.7. 89. Рифицкий Г. П. Предшественник ГАИ//За безопасность движения. 1988. № 11.
226. Рифицкий Г. ГАИ — 60: Страницы истории//За безопасность движения. 1996. № 4.
227. Рифицкий Г. П. «Автодор»: Как это было//Автомобильный транспорт. 1989. № 3, 12.
228. Рифицкий Г. П. Дорожная разметка//Автомобильный транспорт. 1989. № 11.
229. Рифицкий Г. П. В годы суровых испытаний//Блокнот агитатора. Рязань. 1987. № 11.
230. Рифицкий Г. П. Автомобильный транспорт Орловщины//Авангард. 1990. 21 августа.
231. Рифицкий Г. П. Московская ГАИ: Страницы истории (1918—1990 гг.)/ /На боевом посту. 1991. №38, 41, 44, 47, 53, 58, 61, 64, 70, 73, 76, 80, 82, 88.
232. Рифицкий Г. П. Исторический опыт и современные задачи организации безопасности дорожного движения//В кн.: Социальные, правовые, технические и экологические проблемы безопасности дорожного движения. Орел. 1996.
233. Родионов Р. Ф. Развитие констркуции автомобиля за 100 лет//Авто-мобильная промышленность. 1987. № 1—7.
234. Рощаховский В. Из истории дорожных знаков//Наука и жизнь. 1981. № 8.
235. ВАЖНЕЙШИЕ ДОКУМЕНТЫ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ
236. Постановление СНК СССР «О реорганизации Центрального управления шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта» от 3 марта 1936 г. (СЗ СССР. 1936. № 14. Ст. 121).
237. Приказ начальника УНКВД СССР по Московской области от 5 апреля 1936 г. «Об организации автомобильной инспекции в составе Управления рабоче-крестьянской милиции УНКВД Московской области» (Архив ГУВД Мособ-лисполкома. Ф. 111, оп. 12, д. 3, л. 40—41).
238. Постановление СНК СССР «Обутверждении Положения о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР» (СЗ СССР. 1936. № 36. Ст. 318).
239. Постановление ЦИК Союза ССР «О награждении участниц первого большого женского автомобильного пробега имени Сталинской конституции» от 15 октября 1936 г. (СЗ СССР. 1936. № 31. Ст. 36).
240. Постановление ЦИК Союза ССР «О трудовом участии сельского населения в строительстве и ремонте шоссейных и грунтовых дорог» от 3 марта 1936 г. (СЗ СССР. 1936. № 11. Ст. 88).
241. Постановление СНК СССР от 28 февралая 1938 г. «О производстве газогенераторных автомобилей, тракторов и других видов транспортных машин» (СП СССР. 1938. № 8. Ст. 49).
242. Постановление СНК СССР от 22 апреля 1938 г. «Об управлении дорожным хозяйством» (СП СССР. 1938. № 21. Ст. 133)
243. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 28 октября 1938 г. «О награждении участников пробега газогенераторных автомашин» (Ведомости Верховного Совета СССР. 1938. № 14. 7 ноября).
244. Постановление СНК СССР от 26 августа 1938 г. «Об утверждении Положения о Главном управлении шоссейных дорог НКВД СССР (Гушосдор)». (СП СССР. 1938. № 39. Ст. 230).
245. СНК СССР рассмотрел вопрос о производстве автомобильных покрышек и одобрил меры по улучшению качества, увеличению производства и упорядочению работы заводов с каучуком (Известия. 1938. 29 апреля.)
246. Постановление СНК РСФСР «Об утверждении Положения о народном комиссариате автомобильного транспорта РСФСР» (СП РСФСР. 1939. № 11. Ст. 39).
247. XVIII съезд ВКП(б). Резолюция. Третий пятилетний план развития народного хозяйства СССР (1938—1942 гг.) (КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК. Т. 5. 1931—1941 гг. М., 1971. С. 335—366).
248. Постановление СНК СССР от 2 июля 1939 г. «Об утверждении Положения о Народном комиссариате среднего машиностроения Союза ССР» (СП СССР. 1939. № 41. Ст. 325).
249. Постановление СНК СССР от 3 июля 1939 г. «Об образовании в Москве автомеханического института» (См.: Мотор. 1939. № 10).
250. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 23 августа 1940 г. «О награждении академика Чудакова Е. А. орденом Трудового Красного Знамени» (Известия. 1940. 24 августа).
251. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 20 сентября 1940 г. «О награждении рабочих, инженеров и руководящих работников строителсьтва москворецких мостов г. Москвы». (Ведомости Верховного Совета СССР. 1940. 29 сентября; Известия. 1940 21 сентября).
252. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 12 декабря 1940 г. «О награждении Томского индустриального института имени С. М. Кирова орденом Трудового Красного Знамени» (Изветия. 1940. 13 декабря).
253. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 12 декабря 1940 г. «О награждении профессоров и работников Томского индустриального института им. С. М. Кирова» (Изветия. 1940. 13 декабря).
254. Постановление СНК РСФСР от 8 февраля 1941 г. «Об использовании порожних пробегов грузового автотранспорта» (СП РСФСР. 1941. № 4. Ст. 15).
255. Восемнадцатая конференция ВКП(б). Резолюция. О задачах партийных организаций в области промышленности и транспорта. ( (КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК. Т. 5. 1931—1941 гг. М., 1971. С. 460-471).
256. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 28 марта 1941 г. «Ою образовании Народного комиссариата резиновой промышленности СССР» (Известия. 1941. 29 марта; Горьковская коммуна. 1941. 30 марта).
257. Постановление ЦКВКП(б) и СНК СССР от 24 июня 1941 г. о создании Совета по эвакуации. (КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК. Т. 6. 1941-1954 гг. М., 1971. С. 13),
258. Инструкция по охране и пользованию дорогами общесоюзного значения СССР от 31 июля 1941 г. (См.: Кудрявцев А. С. Очерки истории дорожного строительства в СССР (послеоктябрьский период). М., 1957. С. 286.
259. Постановление «Об образовании Центрального научно-исследовательского института автомобильного транспорта (ЦНИИАТ)». (См.: Крамаренко Г. В., Афанасьев Л. Л. Эксплуатация автомобильного транспорта. М., 1949. С. 7).
260. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 29 декабря 1941 г. «О награждении Горьковского автомобильного завода имени В. М. Молотова орденом Ленина» (Ведомости Верховного совета СССР. 1942г. 18января).
261. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 6 февраля 1942 г. «О награждении орденом Красного Знамени 1-го Ленинградского Краснознаменного пехотного училища имени С. М. Кирова и 41-го Отдельного понтонно-мостового батальона» (Известия. 1942. 7 февраля).
262. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 25 апреля 1942 г. «О награждении строителей шоссейных дорог в Ярославской области» (Ведомости Верховного Совета СССР. 1942. 23 мая).
263. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 3 июня 1942 г. «О награждении Московского автомобильного завода имени И. В. Сталина орденом Ленина» (Ведомости Верховного Совета СССР. 1942. 4 июля).
264. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 2 июля 1942 г. «О награждении орденами и медалями работников рабоче-крестьянской милиции» (Известия. 1942. 3, 4 июля; Северный рабочий. 1942. 5 июля)
265. Постановление СНК СССР от 4 марта 1943 г. «Об использовании порожних пробегов грузового автотранспорта» (СП СССР. 1943. № 3. Ст. 65).
266. Постановление СНК СССР от 3 апреля 1943 г. «Об индивидуальном ученичестве шоферов» (СП СССР. 1943. № 5. Ст. 92).
267. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1943 г. «Об утверждении нагрудного знака «Отличный шофер» (Известия. 1943. 9 июля; Ведомости Верховного Совета СССР. 1943. 22 июля).
268. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1943 г. «Об утверждении нагрудного знака «Отличный дорожник» (Известия. 1943. 9 июля; Ведомости Верховного Совета СССР. 1943. 22 июля).
269. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 10 ноября 1944 г. «О награждении орденами и медалями работников промышленности среднего машиностроения» (Ведомости Верховного Совета СССР. 1944. 15 ноября).
270. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 28 октября 1944 г. «О награждении Московского автомобильного завода имени И. В. Сталина орденом Трудового Красного знамени» (Ведомости Верховного Совета СССР. 1944. 5 ноября).
271. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 9марта 1944 г. «О награждении орденом Красного знамени ордена Ленина завода имени В. М. Молотова Народного комиссарита среднего машиностроения» (Известия. 1944. 10 марта).
272. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 9 марта 1944 г. «О награждении орденами и медалями работников завода имени В. М. Молотова Народного комиссарита среднего машиностроения» (Известия. 1944. 10 марта).
273. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 14 апреля 1944 г. «О награждении орденами имедалями работников городского хозяйства г. Ленинграда» (Известия. 1944. 15 апреля).
274. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 13 мая 1944 г. «О награждении автобазы Наркомата Обороны СССР орденом Красной Звезды» (Известия. 1944. 14 мая).
275. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 15 ноября 1944 г. «О награждении орденами и медалями генералов, офицеров, сержантов, рядового и вольнонаемного состава дорожных войск Красной армии» (Известия. 1944. 18 ноября).
276. Указ Президиума Верховного Совета СССР «О награждении Владимирского завода автомобильных приборов «Автоприбор» орденом Трудового Красного Знамени» от 28 октября 1944 г. (Известия. 1944. 29 октября).
277. Постановление СНК СССР от 3 марта 1945 г. «О присвоении воинских званий руководящим работникам Горьковского автомобильного завода имени В. М. Молотова и завода № 40 Народного комиссариата среднего машиностроения» (СП СССР. № 1. Ст. 20).
278. Постановление Государственного Комитета Обороны «О восстановлении и развитии автомобильной промышленности» от 26 августа 1945 г. (См.: Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам. М., 1968. Т. 3. С. 293-241).
279. Постановление Государственного Комитета Обороны «О поставке грузового автомобильного транспорта для нужд Красной Армии и организации их капитального ремонта» (Известия ЦК КПСС. 1990. № 6.)
280. Директива Главного управления милиции НКВД СССР «Об улучшении агитационно-массовой работы по предупреждению аварийности» (ГАИ — 60. Составители Н. А. Искрина, И. С. Храпов. М., 1996. С. 37.)
281. Производство автомобилей в СССР (1924—1930 гг. — штуки)1. Наименование Годы 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930грузовые 10 116 366 475 740 1471 4019легковые – – 3 50 156 160автобусы – – – 51 85 47
282. Всего 10 116 366 478 841 1712 4226
283. Производство автомобилей в СССР (1931—1935 гг. — тыс. штук)
284. Наименование Количество по годам1931 1932 1933 1934 1935грузовые 3,9 23,75 39,1 54,6 76,9легковые 0,03 10,3 17,1 19автобусы 0,1 0,1 0,3 0,7 0,8
285. Всего 4 23,88 49,7 72,4 96,7
286. Производство автомобилей в СССР (1936—1940 гг. — тыс. штук)
287. Наименование Количество по годам1936 1937 1938 1939 1940грузовые 131,5 180,3 182,4. 178,8 136,0легковые 3,7 18,2 27,0 19,6 5,5автобусы 1,3 1,3 1,7 3,3 3,9
288. Всего 136,5 199,8 211,1 201,7 145,4
289. Производство автомобилей в СССР (1941—1945 гг. — тыс. штук)
290. Наименование Количество по годам1941 1942 1943 1944 1945грузовые 114 677 30 947 45 545 53 467 68 548легковые 5 472 2 567 2 546 9 382 4 995автобусы 4 027 1 462 1 175 1 700 1 114
291. Всего 124 176 34 976 49 266 60 549 74 657
292. Грузооборот автомобильного транспорта СССР
293. Наименование Количество по годам1913 1922 1928 1933 1937 1940перевозки грузов (млн. т.) 10,0 9,1 20,0 212,2 1150,0 858,6грузооборот (млрд. т.км) 0,1 0,1 0,2 2,0 16,0 8,9
294. См. Филиппов В. К. Автомобильный транспорт СССР (хронологический обзор), с. 21. См. Политическое самообразование, 1982, № 10, с. 64—65.
295. Протяженность автомобильных дорог СССР (тыс. км)
296. Дороги Количество по годам1913 1922 1928 1932 1937 1940построено всего построено всего построено всего
297. Общая протяженность 90,0 33,9 50,0 120,2 1500,2 348,1 1848,1 350,3 2198,4в т.ч. с твердым покрытием 24,3 19,6 62,0 13,0 53,0 45,4 98,4 45,0 143,4
298. Об утверждении Положения о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции Народного Комиссариата Внутренних Дел Союза ССР
299. Совет Народных Комиссаров Союза ССР постановляет:
300. Утвердить представленное Народным Комиссаром Внутренних Дел Союза Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции Народного Комиссариата Внутренних Дел Союза ССР (см. приложение).
301. Положение о Государственной автомобильной инспекции Цудортранса от 23 июля 1935 г. (СЗ СССР. 1935. № 41. Ст. 349) отменить.
302. Председатель СНК Союза ССР В. Молотов Управляющий Делами СНК Союза ССР И. Мирошников
303. Москва, Кремль 3 июля 1936 г № 1182






